長江日報訊(見習記者郝天嬌)1月19日，長江日報記者從車谷“獨角獸”企業湖北億咖通科技有限公司(以下簡稱“億咖通”)獲悉，億咖通與安謀中國合資成立的芯擎科技，在上個月推出新一代車規級7納米智能座艙芯片“龍鷹一號”，在今年完成車規級認證后將正式量產。
長江日報記者了解到，今年，中國首款7納米制程的車規級SOC芯片“龍鷹一號”在完成車規級認證后將正式量產。該芯片由芯擎科技主導設計，由300余位工程師歷時兩年多開發完成，創造了國內團隊在7納米制程上車規級超大規模系統級芯片首次流片即成功的紀錄，填補我國在自主設計高端智能座艙平臺主芯片領域的空白。
據了解，該芯片對標高通8155芯片，性能比現有車載芯片提升13倍，算力與手機芯片的差距縮短到2年以內，將使用于領克、路特斯、沃爾沃等品牌的高端車型上。
“在智能化的浪潮下，座艙功能的復雜程度顯著提升，座艙芯片對算力的需求也越來越高。”據芯擎科技董事兼CEO汪凱博士介紹，“龍鷹一號”車規級智能座艙芯片是國內首款7納米工藝制程高端智能座艙芯片，能全時全速提供澎湃算力。此外，“龍鷹一號”容納88億個晶體管，可實現多維度和多視角的人機交互體驗，并對各類輔助駕駛功能提供完整支持，是目前國產最先進的汽車芯片。
上個月，億咖通科技、芯擎科技與德賽西威、東軟集團、北斗智聯簽署戰略合作協議，將圍繞“龍鷹一號”智能座艙芯片和通用操作系統級軟件框架共創領先的高端數字座艙平臺，共建先進的座艙行業生態，新一代智能座艙產品預計將于2023年實現量產裝車。
據介紹，到2025年，芯擎科技至少還將有3至4款重要產品分別進入開發、流片和量產階段，能夠提供智能座艙乃至“汽車大腦”的完整解決方案，推動芯片、系統硬件、操作系統軟件、中間件及應用的上下游產業鏈建設。
每年30%營收用于研發，億咖通成立4年，就研發出四大序列、多款核心產品，包含高性能車規級數字座艙芯片E系列、全棧AI語音芯片V系列、先進駕駛輔助芯片AD系列、微控制處理器M系列。去年入選了《中國獨角獸企業研究報告2021》名單。
