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中新網合肥8月22日電 (許文峰 吳世良 吳蘭)新建昌景黃高鐵安徽段接觸網于8月22日8時正式送電，沿線范圍內的所有供電線路、接觸網及設備、設施全部處于帶電狀態。
接觸網送電是鐵路建設過程中的重要節點。送電后，沿線所有供電接觸網及其相連部件帶有27.5KV高壓電，相當于家庭用電220伏電壓的125倍。為確保人民群眾生命財產安全，保障鐵路運輸安全暢通，鐵路部門提醒嚴禁在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體，嚴禁在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內取土、打樁、鉆探、吊裝或者傾倒有害化學物品等。
據介紹，為順利開展接觸網送電工作，皖贛鐵路安徽公司組織施工和監理單位細化完善昌景黃高鐵安徽段接觸網送電方案，中國鐵路上海局集團公司調度所和設備管理單位詳細制定送電安全卡控方案和突發情況應急預案，確保接觸網設備送電安全。據悉，此前在不受電情況下，鐵路部門已對昌景黃高鐵接觸網進行了低、中、高三種速度冷滑試驗；8月10日對牽引變電所設備進行沖擊測試，并空載運行24小時，確保具備向接觸網送電的條件。
昌景黃高鐵休寧河特大橋建設現場，工程建設與當地徽派建筑相互襯映。 郎成濤 攝
昌景黃高鐵是杭州至南昌高鐵重要組成部分，起自江西省南昌市，途經江西省上饒市、景德鎮市，東至安徽省黃山市，全長約290公里，沿線設南昌東、進賢北、余干、鄱陽、樂平北、景德鎮北、浮梁東、祁門南、黟縣東、黃山北10座車站，設計時速350公里。
昌景黃高鐵全線建成通車后，將極大促進南昌、景德鎮與黃山、杭州等地的緊密聯系，形成跨越皖贛兩省的“名城—名湖—名山”世界級黃金旅游線，對加快皖南地區融入長三角一體化高質量發展具有重要意義。
（來源：中國新聞網）
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