冷戰時期以來，隨著第三次科技革命在電子技術上帶來的巨大突破，第四代戰機和隱身戰機橫空出世，制導武器和超遠程雷達得到應用，使得奪取制空權，然后再以空中打擊奪取勝利的戰術成為了可能。
美國正是最擅長利用空中優勢撕開對手防線，獲得勝利的國家。
無論是在1986年突襲利比亞的“黃金峽谷”行動中，還是2001年的阿富汗戰爭中，又或者是后來在敘利亞等地的行動，美軍一直憑借其強大的空中力量將敵人打得毫無抵抗之力，時刻掌握著戰場上的主動權。
(相關資料圖)
如今，來自空中力量的火力仍然是美軍最主要、最有威懾性的進攻手段。
而且，隨著近年來中美兩國在臺海問題上的摩擦不斷升級，臺海形勢非常嚴峻。
美軍的一些高級將領時常就此放狠話，不斷發出強硬言辭，聲稱一旦中國武統，美國將會“幫助”臺灣，對大陸發起猛烈的空中打擊。
事實上，來自美國空中力量的威脅，已經成為了中國不得不重視的問題。
那么，面對世界上空中實力最強的美軍，解放軍在臺海戰事中有能力迎接挑戰嗎？
先來看看美軍的空襲能力到底如何。
目前，美國空軍麾下擁有2600多架戰斗機，334架A-10攻擊機和208架各類轟炸機。
這其中，美軍的戰斗機主要分為714架F-15重型戰斗機，187架F-22重型隱身戰機，300多架F-35輕型隱身戰機和1400多架F-16輕型戰機。
這其中，F-35，F-22這樣的隱身戰機，以及F-16和F-15C/D這樣的四代機主要承擔的是奪取空優的任務，不大可能會用于對地打擊。
這其中，美軍的隱身戰機和F-15C/D，F-16C/D這兩款四代機主要承擔奪取制空權的任務。而對地，對海打擊主要由從陸基機場跑道起飛的F-15E戰斗機負責。
這款戰機動力強勁，其作戰半徑約1800公里，還配備了下視能力良好，整合了合成孔徑雷達和對空搜索雷達功能的APG-70相控陣雷達和各類紅外傳感器，很適合執行全天候，長距離的空襲任務。
在火力方面，F-15E的載彈量也達到了驚人的11.5噸，比不少只能攜帶6至8噸的空優戰機火力更充足。包括小直徑炸彈，激光制導炸彈，反輻射導彈等在內的多種美軍對地打擊武器它都可以攜帶，是美軍空襲的一號角色。
當然，A-10和各款轟炸機也會發揮空襲作用。
這其中，A-10的作戰半徑雖然只有460公里左右，但它的火力卻非常兇猛，不僅有7.2噸的載彈量，投射美軍的大部分對地打擊武器，其配備的1門7管加特林機炮還能攜帶貧鈾彈頭，配合火箭彈執行反裝甲任務。
海灣戰爭期間，A-10就曾用強大的火力讓伊拉克的裝甲部隊在空襲中損失慘重。
而美軍目前裝備的轟炸機都是航程超過8000公里，能攜帶核武器的狠角色。即便是載彈量最低的B-2隱身轟炸機也有22噸的載彈量，而載彈量最大的B-1載彈量則有60噸之多。
這些戰略轟炸機平時部署在美國本土以及關島的安德魯森空軍基地。在美國的設想中，它們會在臺海發生沖突后第一時間飛抵臺海外圍，對中國的海陸軍事目標進行打擊。
不僅美國空軍擅長空中打擊，美國海軍的空襲能力也不可低估。美國海軍麾下擁有11艘航母，而這些航母最主要的打擊手段便是使用艦載機對敵軍發起空襲。
按照2020年以后美軍航母艦載機聯隊的配置，每艘航母都會搭載至少36架F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰斗機。這些超級大黃蜂不僅會協助F-35C奪取制空權，還會在必要時承擔空襲任務。
畢竟，超級大黃蜂屬于雙引擎重型戰機，其作戰半徑可達800公里，載彈量也有8噸左右，很適合執行對地，對海打擊任務。
當然，美軍驅逐艦，巡洋艦上MK-41導彈垂直發射系統也可以搭載戰斧巡航導彈實現超遠程的對地打擊。畢竟，BGM-109“戰斧”巡航導彈的射程足足有2500公里。
總之，作為地球上軍事實力最強，空戰經驗最豐富的美軍，其空襲能力非常強。
而且，眼下在西太平洋地區，美國憑借和日本，韓國，菲律賓的同盟關系，在第一島鏈和第二島鏈部署了大量的軍事力量，在與中國的博弈中，整體上對中國形成了“進攻”的姿態。
因此，處于防守姿態的中國必須要警惕，關注美軍的空中打擊。
當然，中國與被美軍在空襲中擊敗的伊拉克，南聯盟不同，中國在新世紀以來已經抓住了第三次科技革命的機遇，提高了海空力量的實力，建立了一套完善的防空體系，并不怕美軍的空襲。
防空最主要的環節，是先發現飛行器，然后再摧毀飛行器。
這其中，發現飛行器需要靠發達的雷達預警系統。
中國在90年代以后經過不斷探索，已經擁有了一套完整的預警體系。
美國國防安全局的公開資顯示，中國已經具備了在沿海460公里內進行飛行器探測和追蹤的能力，而新型AESA雷達的入列則進一步加強了中國的雷達預警能力。
在陸基雷達方面，解放軍近年來廣泛裝備的305A和305B型雷達已經擺脫了以往老式雷達體積大，探測范圍短，容易被電子干擾的難題。
它們的體積更小，可以對更廣闊的空域主動發射電波進行探測，還能裝在卡車上機動部署，大大提高了靈活性，在戰時不容易被一鍋端。
空基方面，解放軍擁有大約60多架預警機，預警機通過在機身搭載有源相控陣雷達，然后升空部署，它們可以有效規避地球曲率給雷達偵測帶來的影響，看到更遠的空域。
如今，解放軍的預警機能對470公里內的各種飛行器進行高效探測和追蹤，尤其是對于彈道導彈這種容易被探測的大型飛行器，解放軍的預警機甚至可以在1200公里外及時發現其蹤跡。
這些預警機可以根據掌握的空情，將信息傳輸給友軍，引導防空武器進行攔截，或者引導戰斗機進行接戰，是現代防空中必不可少的設備。
在海上，解放軍主要依靠自身的神盾驅逐艦進行探測。
這些盾艦都搭載了346系列主動相控陣雷達，可以通過自主發射電磁波探測周邊400至600公里的目標，并同時追蹤多個目標。其性能與美軍盾艦上的SPY-1D相控陣雷達相差無幾。
055型驅逐艦甚至還加裝了X波段相控陣雷達，進一步補充了中近程空域的偵測需求。
這些海基，陸基和空基預警設備在發現美軍飛行器的信息后將會把空情分享給后方，防空部隊便可以及時做出反應。
當然，如果要攔截美軍戰機，巡航導彈，無人機甚至彈道導彈，解放軍還需要有強大的攔截武器。這些武器主要是各類防空導彈系統和高射炮。
目前，解放軍主要的防空導彈是紅旗-9，紅旗-12，紅旗-22，紅旗-16和紅旗-17。
這其中，紅旗-9防空導彈系統是解放軍進行中遠程區域防空的主要武器。它一般按照一個防空旅的編制進行部署，一個完整的紅旗-9防空旅一般會有1臺控制車，6臺火控車，6臺搜索雷達車和48臺四聯裝的導彈發射車。
當然，在必要時，它也可以和美國的愛國者防空導彈系統一樣采用營級編制部署。
目前，紅旗-9的攔截彈最遠射程可達260公里，廣泛部署在海軍和空軍序列中。
紅旗-22和紅旗-12則屬于中程和近程的防空導彈系統，作戰時分別按照防空營和防空連的單位部署，其最大射程分別為100公里和50公里。
和以上主要部署在海軍和空軍的區域防空武器不同，紅旗-16和紅旗-17屬于可以伴隨陸軍野戰部隊機動行進的防空系統，部署更加靈活。
這其中，紅旗-16按防空營的編制部署，它的攔截彈射程最遠可達100公里，實現了陸軍野戰部隊中程防空的需求。
而紅旗-17則與俄羅斯的“道爾”防空系統有同理之處，它們都是在一輛小體積的裝甲車上同時搭載攔截導彈和雷達，可以單車獨立作戰，因此可以伴隨野戰部隊行進，主要攔截15公里范圍內的中低空，近空飛行器。
總之，中國的防空體系非常完善，一旦美軍借著臺海問題發起空襲，解放軍的防空網完全可以對美軍的各類飛行器做出有效感知和預警，解放軍的各種防空武器也能讓它們損失慘重，有去無回。
中國畢竟不是南聯盟和伊拉克，中國并不害怕美國的空襲。畏戰之風不可長，要和平須敢戰！
關鍵詞：
