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網易汽車6月27日報道未來出行的生活是怎樣的？是更清潔高效的能源，個性化定義出行場景，還是展開想象讓汽車飛起來？6月26日，廣汽給出了自己的答案。
在今年“科技思變”2023廣汽科技日上，廣汽集團廣汽飛行汽車GOVE首發亮相，搭載氫電混合系統的整車、全球首款乘用車氨發動機、N合一集成電驅系統，以及廣汽魔方（參數丨圖片）場景共創平臺等嶄新科技成果也逐一發布，立體描繪了未來出行的樣貌。
(資料圖片)
飛行汽車GOVE首發
讓汽車飛起來，這一設想已經越來越近。廣汽飛行汽車GOVE在本次科技日首發亮相。GOVE利用分離式機體構型，飛行艙和底盤可自由分離或組合，在動態一體中達到飛行和地面行駛、飛機和汽車兩大場景和屬性的最優利用。
以場景化思維進行技術布局，廣汽拆解出地面行駛、空中飛行和空地對接三大場景。在地面場景中，廣汽搭載ADiGO PILOT自動駕駛系統，使底盤成為全自動的移動起降站點，飛行汽車既能即飛即降，也能全向移動，并具有共享屬性，讓飛行艙自由配對、隨時補能。
空中場景上，廣汽采用90%的輕量化復合材料，搭載三余度飛控系統和多目識別技術，實現汽車飛得更高更穩。同時，瞄準航空領域的更高標準，廣汽運用領先的新能源三電系統，讓飛行更綠色更強勁。
空地對接上，航空航天級別的高精度對接技術的應用，使飛行艙在降落時能被底盤提前瞄準、精準對接。
在保障飛行安全方面，研發設計上，廣汽使用了在航空航天領域廣泛應用的MBSE系統工程理念，構建了基于模型系統工程的飛行汽車研發體系，保障了研發到未來量產環節的安全可靠。動力方面，雙備份多旋翼動力系統的冗余設計，讓飛行艙即使在空中出現單套動力單元異常，也能夠從容地完成既定的飛行任務。
發布氫電混合系統、乘用車氨發動機、N合一集成電驅系統
為助力早日實現“雙碳”目標，廣汽集團積極探索低碳、環保、多樣化的汽車能源方式。廣汽集團旗下研發樞紐——廣汽研究院，和自主品牌“雙子星”——廣汽傳祺、廣汽埃安，以自主領域全面開花之勢，發布了搭載氫電混合系統的整車、全球首款乘用車氨發動機，以及N合一集成電驅系統。
廣汽研究院堅持聚焦REEV（增程式混合動力）、PHEV（插電式混合動力）、HEV（混合動力）等XEV技術路線和氫、氨等多種靈活燃料發動機技術的研發。去年廣汽科技日發布的鉅浪-氫混動系統，經過一年的研發及驗證，成功搭載在旗艦車型廣汽傳祺智電新能源E9上。這是廣汽在零碳排放領域的重大技術進展，是中國汽車產業在“雙碳”戰略中的又一突破；也是國內第一款搭載氫混系統的整車，是零碳排放與高效節能完美融合的新品類。
氫混版E9
氫混版E9搭載了廣汽自主研發的2.0L氫發動機+GMC 2.0機電耦合系統大扭矩版。在保留傳祺智電新能源E9多模驅動混動系統的基礎上，廣汽研究院針對氫燃料開發了專用燃燒系統，采用中高壓缸內氫直噴、專用高效進氣管理系統、高壓縮比及爆震抑制技術，搭載傳祺智電新能源E9實測百公里氫耗低于1.4kg，整車續航近600公里。
廣汽自主研發的全球首款乘用車氨發動機，以液態氨作為燃料，通過精確控制液態氨燃料供給相變過程，使得發動機運轉平順穩定，并利用超高能點火技術實現了缸內氨燃料的可靠點火，功率達到120kW，減碳率提升到90%。
全球首款乘用車氨發動機
在核心“三電技術”（電池、電驅、電控）方面，廣汽集團在本次科技日發布了面向A級純電平臺的產品——N合一集成電驅系統。這是今年3月廣汽埃安發布的夸克電驅技術群孕育出的又一極致電驅技術。
N合一集成電驅系統，是將電源、電驅、熱管理深度集成，利用高集成化設計深度賦能，實現N合一集成電驅系統最優化設計。利用全新算力架構，實現軟硬件資源重組，大幅度提升算力。面向A級純電平臺，兼容前后驅，以高平臺拓展性實現A級車型全覆蓋。以功能的深度集成，N合一集成技術讓產品兼備高性能和低成本。
N合一集成電驅系統
深耕軟件研發 讓用戶自定義出行場景
軟件正在重新定義智能汽車。面對用戶海量的個性化需求，廣汽集團深耕軟件研發領域，以用戶思維為導向，開辟出一個靈活多變、簡單易用、對用戶開放的軟件共創平臺——ADiGO MAGIC廣汽魔方場景共創平臺。
廣汽魔方場景共創平臺通過SOA面向服務架構，將整車2000多個功能全部服務化，讓功能可以像“搭積木”一樣，在圖形化界面中隨意編排組合，自動生成代碼，創造無限多的個性化場景。場景代碼經由數字鏡像云仿真校驗后，即可同步到車端引擎，實現分鐘級場景迭代。
廣汽魔方場景共創平臺可以實現用戶場景共創共享
技術革命的背后，是思維的革新：用戶不再只是用戶，也能成為開發者。用戶可以點擊拖動魔方卡片，隨心所欲地進行場景開發。所有的車端能力，包括車輛控制、智能駕駛、生態應用等都可以像積木一樣被自由組合，搭建個性化場景，而且立即生效。用戶還可以將自己創建的場景分享給其他用戶，參與軟件共創。廣汽魔方場景共創平臺顛覆了車載軟件開發模式，創造了全新的軟件生態；讓軟件以分鐘迭代，讓人人都能成為開發者，讓用戶定義自己的出行場景。
無科技，不廣汽。廣汽集團以技術創新，構建出一張未來綠色出行、陸空一體的立體出行生態藍圖。
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