T3出行崔大勇:出行行業顯現頭部效應 具備四要素才能進入決賽圈

    來源:工人日報客戶端時間:2023-06-19 09:30:47


    (資料圖)

    T3出行崔大勇:出行行業顯現頭部效應 具備四要素才能進入決賽圈

    工人日報-中工網記者 車輝

    6月15日至17日,第十五屆中國汽車藍皮書論壇在武漢舉行。T3出行CEO崔大勇受邀出席論壇,并發表了題為“經濟復蘇新階段? 出行行業新機遇”的主題演講。

    崔大勇現場分享了T3出行成立4年來的“成績單”:日訂單突破300萬單;進入武漢等118座城市;累計注冊用戶突破2億;平臺注冊司機數量超過110萬。值得一提的是,2022年,T3出行累計訂單量增幅位居行業第一,市場份額也穩居第二。

    對于“網約車市場飽和”“網約車市場見頂”等話題,他指出,出行行業復蘇勢頭領跑各行業,仍有較大成長空間。

    從用戶需求來看,交通運輸部公布的數據顯示,2023年前四個月,網約車訂單量同比增幅已從1月負增長迅速轉為兩位數正增長。就T3出行來說,“五一”小長假呼叫量峰值同比增長近200%。

    不過,網約車訂單量仍未恢復到疫情前水平。“隨著消費的逐漸復蘇,出行行業的增長是顯而易見的,預計2023年同比增速有望超過15%。”崔大勇表示。

    從供給來看,隨著合規化不斷加碼,一些不合規的車輛和駕駛員存量將慢慢被清退出去。崔大勇表示,反映在運力供給上,將是合規司機的持續增長。對于行業來說,只有合規化運力,才是真實、健康、可持續的供給增長。

    事實上,作為合規運力比例最高的規模平臺,T3出行已經在合規運營和企業發展上實現了良性循環,打破了合規平臺做不大的行業魔咒。在做大做強的基礎上,T3出行亦在為合規平臺未來發展探路,已經建立了一站式充電服務、一站式維修維保、一站式車生活等三大平臺。

    “網約車行業頭部效應日益凸顯,想要進入決賽的平臺,必須滿足堅持合規運營、占據足夠的市場份額、建立生態圈、擁有智能化能力等四個條件。”崔大勇強調。

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