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6月1日，裝載著30個標準集裝箱貨物的列車在黃山貨運站（集裝箱辦理站）發車駛向寧波舟山港，標志著黃山—寧波舟山港海鐵聯運順利首發。
黃山位于皖浙贛三省交界處，地處長三角城市群腹地，區位優勢明顯。此前，受黃山貨運站運力條件影響，黃山的集裝箱貨物需要從宣城市績溪縣貨運站進行中轉運輸。為打通黃山—寧波舟山港海鐵聯運“最先一公里”，國際物流聯合黃山建投集團充分發揮各自優勢，在短時間內完成貨源組織、場站改造、車輛調配等工作。期間，寧波舟山港海鐵聯運團隊積極走訪黃山市及周邊地區企業，充分發揮海鐵聯運成本和運力優勢，吸引企業“公轉鐵”；不斷完善集裝箱場站和海鐵班列的服務功能，進一步提升海鐵聯運業務輻射范圍和場內作業水平，全力暢通黃山至寧波舟山港海鐵聯運通道。
經過改造升級的黃山貨運站（集裝箱辦理站）投入使用后，通過海鐵聯運運輸的集裝箱可直接從黃山發車，3至4天便能抵達寧波舟山港，可為黃山市域內各區縣企業減少運輸成本約30%，有效提高了運輸、裝卸效率。
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