【全球快播報(bào)】“五一”小長(zhǎng)假“引燃”汽車(chē)消費(fèi):各地促銷(xiāo)政策不斷,新能源熱度不減

    來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道時(shí)間:2023-05-05 09:51:19

    21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者杜巧梅 北京報(bào)道


    (資料圖片僅供參考)

    “‘五一’小長(zhǎng)假期間整體訂單量還不錯(cuò)。”5月4日上午,河南一家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)負(fù)責(zé)人在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,“五一期間汽車(chē)消費(fèi)情況達(dá)到預(yù)期,希望下半年汽車(chē)消費(fèi)能夠慢慢恢復(fù)。”

    今年以來(lái),我國(guó)汽車(chē)整體市場(chǎng)較為低迷。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度國(guó)內(nèi)乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售426.1萬(wàn)輛,同比下滑13.4%。

    “一季度,汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入促銷(xiāo)政策切換期,傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的結(jié)束等,促使消費(fèi)者去年年底提前消費(fèi),相關(guān)接續(xù)政策尚不明朗;而年初以來(lái)的新能源車(chē)降價(jià)以及3月以來(lái)的促銷(xiāo)潮對(duì)終端市場(chǎng)產(chǎn)生波動(dòng),使得汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體面臨較大壓力。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示。

    在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),汽車(chē)工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)依然較重,消費(fèi)仍需進(jìn)一步恢復(fù),汽車(chē)市場(chǎng)在一定程度上承壓。而今年“五一”小長(zhǎng)假成為加速消費(fèi)回補(bǔ)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。作為撬動(dòng)消費(fèi)的重要?jiǎng)恿Γ?chē)消費(fèi)也成為“五一”小長(zhǎng)假期間全國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的亮點(diǎn)。

    商務(wù)部消息顯示,5月1日,全國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)節(jié)日氣氛濃厚,人氣高漲,銷(xiāo)售旺盛。全國(guó)重點(diǎn)零售和餐飲企業(yè)銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)15.6%,其中重點(diǎn)零售企業(yè)汽車(chē)、服裝、化妝品、金銀珠寶銷(xiāo)售額同比分別增長(zhǎng)25.1%、24%、19.9%和9.6%。

    據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者不完全統(tǒng)計(jì),“五一”小長(zhǎng)假期間,廣州、上海、北京、青島、西安、洛陽(yáng)、南京、無(wú)錫等22個(gè)城市舉行了地方車(chē)展;同時(shí),多地政府及參展企業(yè)進(jìn)一步推出各種優(yōu)惠政策以及購(gòu)車(chē)活動(dòng),刺激汽車(chē)消費(fèi)。

    在北京,為期4天的“煥新悅享”購(gòu)車(chē)嘉年華活動(dòng)在金港汽車(chē)公園拉開(kāi)帷幕,其所屬的“2023北京購(gòu)車(chē)節(jié)”也將持續(xù)至11月;在上海,上汽集團(tuán)領(lǐng)銜的第四屆“五五購(gòu)物節(jié)”成為刺激當(dāng)?shù)仄?chē)消費(fèi)的重要一環(huán);在廣州,除了在海珠、番禺、南沙舉行的大大小小的車(chē)展外,廣州市工業(yè)和信息化局還公布了《2023年廣州市汽車(chē)以舊換新推廣車(chē)型目錄》,投入政府補(bǔ)貼資金2億元,推動(dòng)汽車(chē)更新消費(fèi)。

    “‘五一’假期消費(fèi)熱情高漲,整個(gè)市場(chǎng)信心逐步恢復(fù),汽車(chē)增換購(gòu)、新購(gòu)都有所改善。預(yù)計(jì)5月汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到185萬(wàn)輛,較前幾個(gè)月有所增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)的改善,二季度汽車(chē)消費(fèi)要好于一季度。”5月4日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。

    “五一”小長(zhǎng)假汽車(chē)消費(fèi)高漲

    “北京牌舊車(chē)置換小鵬均可享受至高23000元的置換補(bǔ)貼。”5月2日,北京藍(lán)色港灣小鵬汽車(chē)銷(xiāo)售人員告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。

    極狐店內(nèi)也有較大優(yōu)惠,據(jù)工作人員介紹,疊加置換補(bǔ)貼、外遷補(bǔ)貼及升級(jí)優(yōu)惠后,極狐阿爾法T653高配版車(chē)型至可節(jié)省6-7萬(wàn)元。

    此外,購(gòu)買(mǎi)問(wèn)界M5、M7兩款車(chē)型除了享受3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,還可享受重慶政府2萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

    “問(wèn)界車(chē)型是賽力斯在重慶工廠生產(chǎn)的,可享受重慶當(dāng)?shù)氐恼撸M(fèi)者將購(gòu)車(chē)款打到重慶,在重慶開(kāi)具發(fā)票,就可以享受2萬(wàn)優(yōu)惠,目前已經(jīng)有很多消費(fèi)者收到了(購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼)。”一位北京四元橋附近華為店內(nèi)的工作人員告訴記者,“除了這5萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠外,若是舊車(chē)置換,還可再享受1萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼。”

    除了各大汽車(chē)廠商的大額補(bǔ)貼外,各地政府也出臺(tái)政策,提振汽車(chē)市場(chǎng)信心。

    由北京市商務(wù)局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合主辦的“2023北京購(gòu)車(chē)節(jié)”已經(jīng)啟動(dòng)。“五一”小長(zhǎng)假期間,金港汽車(chē)公園率先舉行了“煥新悅享”購(gòu)車(chē)嘉年華活動(dòng),展出了包括奔馳、北汽、埃安、長(zhǎng)安、極氪、嵐圖等20余家車(chē)企和品牌的近百款車(chē)型,吸引了大量消費(fèi)者試乘試駕。

    據(jù)主辦方負(fù)責(zé)人介紹,下一步還計(jì)劃聯(lián)合祥龍博瑞、酷車(chē)小鎮(zhèn)、898創(chuàng)新園等企業(yè)及園區(qū),融合新車(chē)、特價(jià)車(chē)、精品二手車(chē)展銷(xiāo)、汽車(chē)裝飾改裝、游藝互動(dòng)、特色美食、異業(yè)商戶(hù)、親子活動(dòng)等商業(yè)業(yè)態(tài),形成集“吃、喝、玩、樂(lè)”于一體的汽車(chē)類(lèi)促消費(fèi)活動(dòng)。

    在廣州,“惠聚羊城 補(bǔ)貼‘煥’新·2023年廣州汽車(chē)‘以舊換新’”活動(dòng)期間,置換粵A號(hào)牌燃油舊車(chē)并通過(guò)“更新指標(biāo)”,消費(fèi)者最高可獲得10000元/輛的補(bǔ)貼。

    在政府補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,企業(yè)也持續(xù)加碼,將優(yōu)惠進(jìn)一步放大。以廣汽為例,即日起到6月30日,購(gòu)置廣汽牌燃油車(chē),在廣州上牌,具備搖號(hào)資格,將贈(zèng)送粵A藍(lán)牌。

    在上海,作為第四屆“五五購(gòu)物節(jié)”的重要一環(huán),“上海汽車(chē)品質(zhì)消費(fèi)嘉年華活動(dòng)”中,上汽集團(tuán)帶來(lái)了2023上海車(chē)展的人氣網(wǎng)紅新車(chē)以及13個(gè)品牌近3000輛優(yōu)價(jià)車(chē),最高優(yōu)惠13萬(wàn)元,低至5.5折,并疊加國(guó)家購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

    在地方政府及企業(yè)促消費(fèi)政策的帶動(dòng)下,今年“五一”期間,全國(guó)多地車(chē)市迎來(lái)消費(fèi)旺季。

    “店內(nèi)員工全員上崗,四天時(shí)間里(4月29日至5月2日)訂單數(shù)量創(chuàng)下年內(nèi)新高。”廣州一家4S店工作人員對(duì)記者表示。

    在北京,多個(gè)品牌汽車(chē)銷(xiāo)售人員也表示,“五一”期間,進(jìn)店看車(chē)、選車(chē)的消費(fèi)者明顯增多,訂單量也有明顯提升。

    “隨著假期家庭出行需求的增長(zhǎng),對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)需求也在同步增長(zhǎng)。”郎學(xué)紅告訴記者,“‘五一’小長(zhǎng)假也顯現(xiàn)出汽車(chē)對(duì)消費(fèi)的拉動(dòng)作用,無(wú)論是地方政府,還是廠家、經(jīng)銷(xiāo)商都出臺(tái)了促銷(xiāo)政策,相信這一周對(duì)于5月份銷(xiāo)量的貢獻(xiàn)是比較突出的。”

    同樣,在全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)看來(lái),隨著中央和地方促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策落地,市場(chǎng)活力有望進(jìn)一步激發(fā),消費(fèi)潛能將加速釋放,今年車(chē)市有望逐步向好,二季度車(chē)市會(huì)有明顯增長(zhǎng)。

    事實(shí)上,作為拉動(dòng)消費(fèi)的“馬車(chē)”之一,汽車(chē)消費(fèi)得到了多個(gè)部委的關(guān)注。近日,工信部、商務(wù)部、發(fā)改委、財(cái)政部等密集發(fā)聲,從稅收優(yōu)惠、開(kāi)展汽車(chē)下鄉(xiāng)、完善配套設(shè)施、擴(kuò)大二手車(chē)流通等多方面對(duì)拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的政策措施進(jìn)行再部署,地方上促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的舉措也密集落地。

    4月19日,國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在發(fā)布會(huì)上表示,正抓緊研究起草關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的政策文件,將下大力氣穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)。

    新能源汽車(chē)市場(chǎng)冷熱不均

    盡管新能源汽車(chē)國(guó)補(bǔ)已經(jīng)正式退場(chǎng),但隨著新能源汽車(chē)品牌“價(jià)格戰(zhàn)”的持續(xù),新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的熱度還在升溫。

    乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售銷(xiāo)量達(dá)到131.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.4%。4月1-22日,新能源車(chē)市場(chǎng)零售35.2萬(wàn)輛,同比去年同期增長(zhǎng)98%,較上月同期增長(zhǎng)13%;今年以來(lái)累計(jì)零售167.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34%。

    為進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)消費(fèi),日前,北京市印發(fā)《2023年市政府工作報(bào)告重點(diǎn)任務(wù)清單》,提出要支持新能源汽車(chē)消費(fèi)、落實(shí)乘用車(chē)置換新能源車(chē)政策。

    受益于北京市政策刺激,“五一”期間,各汽車(chē)品牌加大宣傳力度吸引消費(fèi)者,記者也在現(xiàn)場(chǎng)感受到了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的追捧。

    在北京來(lái)廣營(yíng)地區(qū)的比亞迪海洋網(wǎng)店內(nèi),前來(lái)咨詢(xún)、試駕、詢(xún)價(jià)的消費(fèi)者不在少數(shù),熱門(mén)車(chē)型的提車(chē)周期甚至長(zhǎng)達(dá)2-3個(gè)月。

    而比亞迪在5月2日發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,4月比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為21.03萬(wàn)輛,與去年同期相比增長(zhǎng)98.3%。其中乘用車(chē)銷(xiāo)量為20.95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)98.6%。2023年1-4月份,比亞迪汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為76.13萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)94.10%。

    雖然銷(xiāo)量與比亞迪相比還有較大差距,但包括理想、蔚來(lái)、小鵬、高合在內(nèi)的多家新造車(chē)企業(yè)商超店也吸引了不少消費(fèi)者關(guān)注。

    “藍(lán)色港灣一直都是網(wǎng)紅商圈,附近有不少打卡地,還有兒童樂(lè)園,一到周末人流量非常大,這也是我們?cè)谶@里選址的原因。”高合店內(nèi),兩款顏色炫酷的車(chē)型吸引了不少小朋友和家長(zhǎng)進(jìn)店體驗(yàn)。

    記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),不僅進(jìn)店看車(chē)的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕,前來(lái)選車(chē)、試駕、下訂的消費(fèi)者也不在少數(shù)。

    “這個(gè)月底,北京2023新能源小客車(chē)指標(biāo)就要下來(lái)了,各個(gè)品牌肯定要提前出臺(tái)優(yōu)惠政策提前鎖定目標(biāo)消費(fèi)者。”小鵬汽車(chē)工作人員告訴記者。

    北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室消息顯示,2023年,北京小客車(chē)指標(biāo)配額為10萬(wàn)個(gè),其中普通指標(biāo)額度3萬(wàn)個(gè),新能源指標(biāo)額度7萬(wàn)個(gè)。新能源小客車(chē)指標(biāo)中,家庭和個(gè)人指標(biāo)額度共計(jì)63600個(gè),其中家庭指標(biāo)額度50880個(gè)、占比80%,個(gè)人指標(biāo)額度12720個(gè)、占比20%。

    盡管指標(biāo)總量并不突出,但對(duì)于亟需提升銷(xiāo)量的蔚來(lái)、理想、小鵬、問(wèn)界等新勢(shì)力企業(yè)而言,換購(gòu)之外,新增指標(biāo)也至關(guān)重要。

    在剛剛過(guò)去的4月份,蔚來(lái)銷(xiāo)量下滑最嚴(yán)重,小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)乏力。

    數(shù)據(jù)顯示,蔚來(lái)汽車(chē)4月份僅交付新車(chē)6658輛,是5家頭部新勢(shì)力中唯一環(huán)比下滑的企業(yè);小鵬汽車(chē)4月共交付7079臺(tái)車(chē),基本與3月持平。

    “上個(gè)月銷(xiāo)量下滑主要是由于新老產(chǎn)品切換,新款車(chē)型還未到店。”5月2日中午,蔚來(lái)銷(xiāo)售人員告訴記者,“新款ET7昨天剛剛到店,今天來(lái)看車(chē)的用戶(hù)就已經(jīng)很多了,下單的也不在少數(shù)。”

    在小鵬店內(nèi),工作人員強(qiáng)烈推薦前來(lái)看車(chē)的多名消費(fèi)者試駕新款小鵬銷(xiāo)量支柱P7i。“配置是同等價(jià)格區(qū)間內(nèi)最好的車(chē)型。”上述工作人員表示。

    不過(guò),不同于蔚來(lái)、小鵬店內(nèi)的熱鬧,同樣位于藍(lán)色港灣顯眼的地理位置的上汽大眾和極狐,多數(shù)銷(xiāo)售人員并不忙碌,店內(nèi)也鮮見(jiàn)看車(chē)的消費(fèi)者。

    上汽大眾和極狐,也是傳統(tǒng)車(chē)企向新能源轉(zhuǎn)型困境的一個(gè)縮影。

    “極狐阿爾法S全新HI版車(chē)型上個(gè)月銷(xiāo)量幾乎為零。”在藍(lán)色港灣極狐店內(nèi),有銷(xiāo)售人員坦言,盡管背靠華為,但由于定價(jià)較高,這款車(chē)型銷(xiāo)量并不樂(lè)觀。整個(gè)4月,極狐累計(jì)交付新車(chē)也僅有 1812 輛。

    日前,北汽藍(lán)谷經(jīng)理、北汽新能源總經(jīng)理代康偉表示,“今明兩年將以場(chǎng)景造車(chē)為理念,陸續(xù)推出7款新品,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品策略從競(jìng)品對(duì)標(biāo)到場(chǎng)景化應(yīng)用的徹底轉(zhuǎn)型。”

    盡管新能源市場(chǎng)冷熱不均、分化加劇,但多位業(yè)內(nèi)人士看來(lái),新能源汽車(chē)將成為拉動(dòng)我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的重要支撐點(diǎn)。

    商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷在4月27日舉行的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看,一季度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量158.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.2%,占新車(chē)銷(xiāo)量比重達(dá)26.1%,繼續(xù)成為汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)亮點(diǎn);從國(guó)際市場(chǎng)看,全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求保持增長(zhǎng),一季度我國(guó)新能源汽車(chē)出口額95.5億美元,占汽車(chē)出口比重提升至44.7%,拉動(dòng)整體出口增長(zhǎng)0.6個(gè)百分點(diǎn)。

    “深圳、杭州等限購(gòu)城市已經(jīng)出臺(tái)了優(yōu)化小客車(chē)申請(qǐng)條件的政策,其中,深圳不需要戶(hù)籍就可以申購(gòu)新能源汽車(chē)指標(biāo)。希望在深圳、杭州等城市的帶動(dòng)下,更多的限購(gòu)城市可以?xún)?yōu)化限購(gòu)條件,進(jìn)一步釋放牌照、指標(biāo),推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)。”郎學(xué)紅最后表示。

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