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網易汽車4月18日報道4月18日，以“擁抱汽車行業新時代”為主題的2023第二十屆上海國際汽車工業展覽會正式拉開帷幕。網易汽車邀請各位高端行業精英走進訪談間，共同探討汽車產業轉型下的品牌破局與新生，把脈行業發展新趨勢。今天來到網易汽車訪談間的是廣汽傳祺市場總監張天時。
廣汽傳祺市場總監張天時
以下是訪談實錄：
網易汽車：我們知道在2022年對整個行業對很多企業也是非常重要，您可以先回顧一下2022年廣汽傳祺取得怎樣的效果成績。
張天時：回想起2022年，對于中國汽車市場來講是非常波折也是充滿變數的一年，各個品牌面臨很多壓力，但廣汽傳祺在2022年始終保持戰略定位，不斷通過打磨產品和服務，在銷量層面取得相當不錯的成績。我們2022年整體銷量超過36萬輛，同比增長的話也是達到雙位數11.8%。在產品層面，2022年我們推出了傳祺影酷這樣A級SUV，包括了1.5T、2.0T和混動的產品，同時也是推出了M8宗師系列，也是包含燃油跟混動產品，可以說在中國SUV市場和MPV市場取得雙料冠軍，2022年成績來之不易，但是對我們來講過去已經過去了，接下來新的一個起點。
網易汽車：說到全新篇章，能否談一談廣汽傳祺今后發展戰略規劃。
張天時：今天廣汽集團在上海車展舉行了新聞發布會，廣汽傳祺也發布了接下來的發展戰略，主要是承接廣汽集團發布了一個叫NEXT的戰略計劃，由四個字母組成NEXT，N代表全新的，E是EV是我們兄弟企業埃安，X是XEV這個就是廣汽傳祺接下來最重要的發展方向跟戰略。XEV包含了從HEV的混動到PHEV到REV，甚至接下來我們現在已經有技術儲備和準投入運營的氫發動機跟氫燃料方面產品；T代表Transition轉型跟變革，所以說對于傳祺發展戰略來講，2023年廣汽傳祺進入了電動化+智能化雙核發展戰略2.0時代，接下來繼續圍繞這個發展戰略在產品跟服務上做一個提升。
今天的車展上，承接戰略落地，我們發布了首款面向科技型公司轉型的產品，就是傳祺E9，今天也是正式進行預售，預售價從33萬到39萬，除了承接我們電動化+智能化發展戰略，也更契合目前市場趨勢和用戶需求。
網易汽車：今年開年不平凡，開年發生了什么事情大家都知道，整個市場都是波詭云譎，是一個非常激烈競爭，面對這樣刺刀見紅競爭，廣汽傳祺第一季度銷量表現如何？
張天時：第一季度可以說用慘烈來形容汽車市場不為過，市場消費在逐步恢復觀望市場，導致產品競爭、價格競爭方面非常慘烈。但是我們還是保持戰略定力，依靠產品跟服務來去獲得我們客戶的一個認可。從銷量表現來看，3月份我們的同比銷量增長16.8%，也是相當不錯的成績，尤其是我們的MPV系列車型，一季度整體車輛超過2萬輛，其他產品系列，轎車SUV也在全面發力。可以說在市場競爭中，不管是產品、價格和服務，我們有技術儲備，我們有強大的產品，我們也有對市場由精準的洞察和及時調整的策略，所以一季度還是取得相對比較好的一個開端。面向今年接下來二季、第三季度和年底，我想我們繼續會保持我們的戰略定力，我們接下來還有新的產品會推出，也會在整個銷售服務體系方面全面換新，傳祺今年值得期待。
網易汽車：這一次上海車展一個非凡意義，不管對全行業還是對媒體，還是對整個汽車市場有一次相當非凡意義，大家準備非常久，三年疫情正式放開以來，舉辦這么大國際車展，大家可以說一個勁往上干，作為這樣A級車展，您剛剛有說重磅新品E9，具體說一說重磅車型還有哪些更新發布去做的？
張天時：傳祺E9是我們重磅打造的一款插電式混合動力車型，集成了廣汽十幾年研發的積淀。比如在造車平臺方面，我們GPMA造車平臺，今年升級為i-GPMA平臺，在智能化還有整個電動化方向，進行了全面升級。另外在動力系統方面，從去年我們是傳祺鉅浪混動，這次車展上我們將傳祺鉅浪混動全新升級為傳祺智電混動，智能化和電動化會更加明顯。具體來講技術層面，傳祺E9搭載了2.0T發動機和傳祺自研GMC400混合動力系統，可以說同行業唯一將2.0T發動機和混動系統結合起來。為什么要這樣，除了插混目前能享受到國家的對于電車的一些政策紅利之外，還有客戶所關心的成本。比如饋電油耗，2.3噸重的車，我們的WLTC饋電油耗百公里只需要6.05升到6.1升，可以說非常省油，續航超過1000公里，在城市低速可以用電，長途出行用油和電，完全沒有旅程焦慮。2.0T發動機在駕駛過程中，駕控樂趣，以及超車時候動力強勁性。這一系列的技術升級，能夠讓我們將動力強勁、使用成本又低這種經濟性矛盾點解決。還有，我們在智能化還有豪華性這些方面，在E9也得到全面升級，歡迎大家可以去展臺去體驗一下傳祺E9。
除了E9，我們還有影系列產品，比如影豹、影酷，還有我們3月份上市的影速，都是為年輕人和年輕家庭所打造的年輕化系列產品。3月份，影速上市之后單月破了7000臺，市場非常喜歡這款產品。這次車展，影豹推出了改裝版本，影豹2.0T的版本也很快與我們廣大用戶見面。這次改裝版聯合世界著名的ABT改裝公司，在外觀、潮流、性能方面非常驚艷。同時在SUV產品系列里面，我們現在可以深刻感受到，包括我來上海之后大家的出行變多了，周末露營、去玩，人也是非常多，那此次GS8帶來了一款GS8旅行者版本，更加硬朗的外觀，更加舒適的內飾改裝還有行李包等一系列改裝升級，可以說拓展了廣大車主跟用戶更多場景跟生活。剛才講到的影豹和GS8都是我們和用戶共創結果，圍繞產品迭代和技術升級，始終是要為我們用戶需求服務的。要聽用戶的聲音，這樣推出的產品才能獲得市場的認可和喜愛。
網易汽車：您剛剛有說到咱們廣汽全新GPMA架構，這樣的一個架構我們廣汽傳祺智電混動一個優勢在哪里？
張天時：我們為什么叫傳祺智電混動呢，從字面上也很好理解，首先智能化變得更好，電動化趨勢能跟得上，并且在產品上要有競爭力。它的一個核心優勢可以說就是這整套系統。首先是可靠性，品質方面，因為我們用戶首先對于產品的一個基本需求應該是安全性、可靠性，而這套系統在臺架上實驗超過140多個小時，等效里程超過1000萬公里，實驗場景涵蓋高溫、高濕、高寒、高原，還有腐蝕性實驗，把用戶平時能夠遇到所有場景都會考慮到，來確保可靠性。
另外電池方面，我們這個電池使用的是25度電池，用的也是廣汽自研的彈匣電池，我們的兄弟企業埃安，前幾天剛做了電池槍擊實驗，槍擊之后不起火、不爆炸，所以安全性方面可以讓用戶安心。在這個技術革新方面，新產品傳祺E9就不僅有純電行駛功能，還可以進行對外放電，最大的放電功率可以達到3.3千瓦，可以放電14度電，我們在戶外的時候，如果滿電，打火鍋沒問題，搞電爐燒烤也沒有問題。給用戶所有科技升級，應該是給用戶使用體驗的升級，這個才是我們要追求的。
網易汽車：相當于給用戶實現更多場景可能性。今天訪談結束，感謝張總到來
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