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均瑤集團正式入局新能源車領域，成為國內首家同時擁有航空公司和汽車公司的集團企業。“均瑤汽車進入新能源汽車市場的時機并不晚。”2月21日，均瑤集團董事長王均金在戰略媒體溝通會上宣布均瑤集團“吉祥大出行”戰略構想，通過吉祥航空以及云度汽車，從硬件、軟件和服務三個維度，為用戶的航空及陸地出行提供更好的一體化服務體驗。
均瑤集團董事長 王均金
官網介紹，均瑤集團是以實業投資為主的現代服務業企業，創始于1991年7月。現已形成航空運輸、金融服務、現代消費、教育服務、科技創新五大業務板塊，旗下有吉祥航空（603885.SH）、愛建集團（600643.SH）、大東方（600327.SH）、均瑤健康（605388.SH）4家A股上市公司。而新能源領域方面，均瑤集團于去年6月入主云度汽車，計劃成為新能源造車大軍的新成員。據悉，云度旗下的純電SUV云兔將在2月28日正式發布，云兔也將成為均瑤入主云度之后的首款新能源車。
云兔汽車
云度汽車總經理韋勇在現場表示，第一款車已經公告了，第二款車也在研發過程中，明年這個時候會上市。王均金也表示，在均瑤明年上市的新車型當中，將會展現均瑤在“自動駕駛”領域的最新研發成果。“雖然均瑤集團現在才涉足新能源汽車行業，但其實在新能源領域的布局已有一定的產業和技術基礎。”王均金在現場表示，2021年早些時候就開始布局人才、研發，啟動了均瑤集團汽車板塊和研發中心的組建。在整車、三電、全域安全、智能座艙、自動駕駛等技術領域均有不同程度的深耕。韋勇在現場表示，云度公司于2015年創立，雖然在發展的道路上坎坎坷坷，甚至一度面臨至暗時刻，但云度公司在新能源汽車行業已深耕多年，去年在福建省和莆田市各級政府的支持推動下，重新招攬、整合了各方人才以及產業鏈上下游優秀的經銷商供應商資源。對于首款云兔汽車的產能計劃，云度汽車用戶中心總監史湧哲溝通會后接受澎湃新聞記者獨家采訪時表示，“量產計劃是2月28日上市，正式交付應該是在4月份。我們現在莆田工廠的規劃年產能是8萬臺，當然第一年不一定能達不到這個高度，還是需要一個爬坡的過程。”談及均瑤與云度汽車的合作，吉祥航空黨委書記于成吉則現場介紹，在航空領域，吉祥航空也將充分響應“吉祥大出行”戰略，以現有“如意俱樂部”常旅客計劃為基礎，協同開展“吉祥大出行”會員體系建設。王均金在接受包括澎湃新聞在內的媒體群訪時表示，作為“吉祥大出行”最重要的組成部分之一，均瑤集團未來將賦予云度汽車更多的資源。除了與吉祥航空積分體系、會員權益等增值服務打通外，均瑤集團的第二大金融板塊也會給予產融結合的市場化有償支持，而自身作為浙江商會的會長，均瑤集團也可以利用商會背后的供應鏈體系和資源等，不斷地全面加大對云度汽車的支持。此外，除了均瑤集團自身的優勢以外，福建省、莆田市兩級政府對云度汽車的項目給予了大力支持，也希望通過本次合作，能夠重新煥發福建省汽車產業的活力。王均金還表示，均瑤集團這次聯手云度汽車，也是要打造屬于自己汽車板塊的百年老店，不是比誰燒錢多，而是要怎么樣活得久。“吉祥大出行不是造車新勢力。我們是新能源汽車的2.0版模式，是要做盈利的模式，做有毛利的模式，是做不要一臺車虧幾萬塊錢的模式，也不急著去圈錢，不靠資本市場去滾大的模式，是靠我們自己自身造血、可持續發展能力，相信這個2.0模式一定會成為新能源汽車未來的新趨勢。”王均金還介紹，在未來均瑤集團還將在更多出行領域進行布局，逐步貫通專車服務、短租服務、分時租賃等業務。
