一個生機蔥蘢、活力蓬勃的春天已經到來，一年一度的春運將在2月15日落下帷幕。春運期間，寧夏公安民警輔警堅守崗位，用腳步丈量著每一段平安旅途，守護著旅客平安返程，為新歲增添了堅守和奮進的注腳。
春雪過后，氣溫再度陡降。在吳忠市青銅峽廣武春運執法服務站，55歲的交警張升在車流中趁著檢查疏導空隙跺了跺腳搓了搓手，但在不停地檢查指揮疏導車流下，手腳還是被凍得發麻。
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“這里是個風口，大風小風天天有，氣溫也要比市區低四五度。”張升介紹道，青銅峽國省道過境線較長，貨運大車及危化車輛較多，路面管控壓力大，特別是春運期間，盡管車流量大、環境惡劣，但檢查站的9人仍“釘”在崗位上，一站就是一天。
青銅峽廣武春運執法服務站位于國道109線，是青銅峽的“南大門”。面對貨運車、危化車、客運車多等復雜的交通情況，交管大隊聯合交通執法部門，在廣武交通執法站設立固定檢查，兼顧國道110線、國道109線以及省道307線，聯合開展執法檢查，保障轄區重點道路交通安全。
“最近是復工復產復學春運高峰，車流人流物流增加，低溫惡劣天氣頻繁，交通安全風險突出，為確保春運期間轄區路暢人安，我們加強了春運檢查點檢查力度，24小時堅守在這里。”已經在檢查站駐守了6年的負責人馬曉龍介紹。
據了解，2023年春運工作開展以來，寧夏公安交管部門提前謀劃部署，科學分析研判，啟動68個春運檢查站，設置236個臨時檢查點，對所有“兩客一危”重點運輸企業全覆蓋檢查，扎實推進春運道路交通管理工作開展。
路面秩序管控是做好春運道路交通安全管理工作的有力抓手。1月23日，寧夏高速交警十六大隊民警在隆德收費站檢查時發現，一輛新能源牌照的小型轎車核載6人，實載9人。經詢問，駕駛員從平涼到隆德走親戚，抱著僥幸心理上路。
春運期間，全區公安交管部門不斷強化路面巡邏檢查，充分依托春運檢查站、農村勸導站等執法陣地，嚴查各類突出違法行為。同時，充分利用集成指揮平臺開展研判，將557輛涉嫌非法營運車輛錄入系統一并布控，嚴查各類重點車輛，有效整治路面秩序。
“系好安全帶，開慢點注意安全。”“車上滅火器快過期了，要及時更換。”在賀蘭縣四十里店春運執法檢查站，警務人員協鵬松和其他8名同事正在對車輛進行檢查提醒。面對日均1.5萬、高峰2萬余輛的車流量，賀蘭縣公安局交巡警大隊四十里店中隊嚴格落實對7座以上客車實行“逢車必查”和“逐車登記”制度，對超員乘客堅決卸客轉運，堅決做到“違法行為不消除不過站”。
“這里私家車居多，對于輕微的行車行為，我們主要以警告為主，再進行交通安全宣傳，切實提升司乘人員交通安全意識。”協鵬松介紹，中隊內還設置了交通安全宣傳教育基地，通過交通安全宣傳圖片展板、摩托車汽車事故展示、視頻交通事故片播放來宣傳交通安全，最大限度發揮宣傳、教育、警示的作用。
“警察同志，我是甘肅莊浪發往銀川的客車司機，現在一車50多人被困，車上還有老年人、孕婦、3歲左右小孩！”1月17日凌晨2時30分許，廣武春運執法服務站民警接到警情后火速趕往事發地救援。
原來，該車途經固原時遇中雪天氣，高速公路臨時封閉，車輛只能經中寧沿國道109線至銀川，但雪天路滑且大型客車凌晨2點到5點禁止通行，一車人被困13個小時沒吃東西。
“大家不要怕，系好安全帶，我帶你們回家！”就這樣，警車在前面開道護航，大巴在后面慢慢跟隨。為了讓饑寒交迫的乘客吃上一頓熱乎飯，民警將大客車帶至一面館，并聯系店主為所有乘客提供了食物。凌晨五點，待大家吃飽喝足后，民警又將大客車護送至去往銀川的路上。
連日來，全區春運檢查站還開展24小時春運服務工作，配備熱水、急救箱、泡面等，為過往車輛群眾提供急需服務。一年春始，四季平安，寧夏公安將步履鏗鏘，以服務得人心、以平安聚人心、以和諧暖人心，繼續奔忙在為民服務第一線。 （寧夏新聞網記者 胡俊 圖片由寧夏公安廳提供）
