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據乘聯會秘書長崔東樹發文表示，2022年12月全國汽車生產238.3萬臺，同比下降18%，環比11月下降0.3%，其中乘用車生產較11月下降1%，商用車環比11月增長6%。12月乘用車生產下降的主要原因是11月的國內乘用車車市零售出現罕見的同比9%的下滑，導致11月末的廠家和經銷商庫存爆棚到394萬臺，測算庫存可支撐零售65天，因此廠家需要12月減產控制庫存。由于12月的疫情放開時出現一定的集體性休假養病，因此也影響一定的整車生產，進一步加大去庫存力度。
崔東樹表示，從目前的358萬臺的庫存水平和預期的春節后市場恢復較慢的判斷，建議行業對未來市場謹慎設定產銷節奏，及時跟蹤環境與市場變化，2月初要有更精準的春季市場判斷，及時調整生產節奏，有效滿足市場需求。
崔東樹指出，由于疫情管控放開，12月面臨旺季的到來，1月的節前零售較高，但節前時間短，節后的恢復期時間長，因此預測1-2月的廠家總銷量偏低，由此測算的乘用車行業庫存雖然大幅下降，但庫存可支撐的未來運行天數有69天，進入相對敏感的高庫存周期。由于2023年的行業庫存偏高水平，需要謹慎觀察2月初的零售是否能起來，同時需關注后疫情時代的需求結構的變化。
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