快資訊丨歐盟協(xié)議達(dá)成， 2035年起禁產(chǎn)新燃油車(chē)

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月27日，歐盟的三大機(jī)構(gòu)歐盟委員會(huì)、歐盟議會(huì)和成員國(guó)于周四達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，將從2035年起禁止生產(chǎn)新燃油車(chē)。

此舉旨在加快電氣化轉(zhuǎn)型，并應(yīng)對(duì)氣候變化，將重塑歐盟的交通圖景，標(biāo)志著該地區(qū)在減少碳排放的道路上邁出了重要一步。

汽車(chē)行業(yè)在歐洲經(jīng)濟(jì)中扮演著至關(guān)重要的角色，約占?xì)W盟GDP的7%。但該相關(guān)行業(yè)也是碳排放量不斷上升的行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，歐洲1/4的溫室氣體排放來(lái)自交通運(yùn)輸。

該協(xié)議要求歐盟汽車(chē)制造商在2035年前實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)，還要求歐盟在未來(lái)十年削減55%的碳排放，并制定到2050年實(shí)現(xiàn)氣候中和的目標(biāo)。

不過(guò)，有報(bào)道稱，歐盟禁售燃油車(chē)的計(jì)劃遭到了保守團(tuán)體的批評(píng)，他們認(rèn)為人們?nèi)詴?huì)爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi)二手燃油車(chē)。

“這是歐洲重大過(guò)渡的開(kāi)始”，會(huì)務(wù)報(bào)告人Jan Huitema表示，此協(xié)議清晰了汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)造的未來(lái)，并刺激汽車(chē)制造商的創(chuàng)新和投資，大大促進(jìn)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)零排放新能源汽車(chē)將變得更加便宜便捷。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，該協(xié)議或?qū)⒓涌熘袊?guó)新能源汽車(chē)企業(yè)對(duì)歐盟市場(chǎng)的業(yè)務(wù)布局。

關(guān)鍵詞： 新能源汽車(chē)