(資料圖)
9月26日,奇瑞全新車型艾瑞澤8正式上市,新車全系搭載鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT動力組合,共計5款配置車型,官方售價區間為10.89萬~13.29萬元。
“艾瑞澤8是奇瑞最新技術理念、用戶理念的代表作,也是奇瑞努力做強轎車品類而打造的一款全新戰略產品。”奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍表示,艾瑞澤8將成為艾瑞澤家族體系中品牌向上的新突破點。據了解,未來艾瑞澤8還將作為奇瑞汽車的戰略車型,出口南美、中東和俄羅斯等海外市場。
圖片來源:企業供圖
隨著艾瑞澤8的到來,奇瑞在家轎市場的戰略布局進一步完善。目前,奇瑞轎車板塊主要有艾瑞澤5 PRO、艾瑞澤5 PLUS、艾瑞澤5 GX車型,售價區間主要集中在5萬~10萬元。全新艾瑞澤8為緊湊級轎車,不過整體定位要高于艾瑞澤5車系,屬于艾瑞澤家族的旗艦車型,也將起售價拉升至10萬元之上。
“奇瑞作為奇瑞控股集團的主品牌,客戶主要定位于顧家、追求實惠、樸實的人,這類客戶群規模比較大,現在也是我們的客戶主體。”尹同躍近日在接受《每日經濟新聞》記者采訪時談到了奇瑞品牌的定位。
自2020年以來,奇瑞一直在實施“大單品”戰略。目前,在SUV領域,奇瑞形成了瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO等車型組成的瑞虎8系列,以及瑞虎7超能版、瑞虎7 PLUS等車型組成的瑞虎7系列。但在轎車領域,奇瑞只有艾瑞澤5、艾瑞澤5 PLUS等車型組成的艾瑞澤5這一大單品系列。奇瑞方面認為,艾瑞澤8的到來是奇瑞大單品戰略的再次落地。
值得關注的是,艾瑞澤8所在的緊湊級轎車市場競爭十分激烈。乘聯會數據顯示,8月,軒逸以4.4萬輛的銷量成績位居轎車排行榜首位,比亞迪秦以3.8萬輛的成績位居轎車排行榜第二位,新朗逸則以接近3萬輛的成績位居轎車排行榜第四位。艾瑞澤8上市后或將面臨這些熱銷產品的挑戰。
今年8月,奇瑞控股集團銷量約為14.2萬輛,同比增長111%;今年前8個月,奇瑞控股集團累計銷量約為74.9萬輛,同比增長30%。今年,奇瑞控股集團的銷量目標是確保150萬輛,沖擊200萬輛。艾瑞澤8的到來將會為奇瑞帶來多少助力,業內將持續關注。