天天觀點：柳昌昇：加快品牌煥新 起亞將在中國以產品決勝負

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網易汽車8月31日報道

(資料圖片)

“我們目前是在一個轉折點，往后的20年，我們會在起亞全球的支持下，在中國市場完成一個新的飛躍?！?/p>

在本屆成都車展期間，起亞總經理柳昌昇就起亞在品牌煥新后的戰略布局、產品規劃、營銷創新等一系列動作，與網易汽車在內的媒體進行了深入交流，讓外界看到了一個快速轉型中的新起亞。

新起亞是中國公司

“我們希望在中國市場煥新整個產品陣容、產品定位，未來不再采用低端競爭、價格競爭，而是在中國市場以產品力獲得競爭力的領先。”

對于起亞在中國市場存在的問題，柳昌昇沒有選擇逃避。

盡管起亞在全球市場已經取得了相當不錯的成績，今年上半年在全球銷量排名第三，但在中國市場的發展并不順利，從2016年的年銷量超過65萬輛一路下滑至2021年的15.85萬輛，而合作伙伴東風的退出，更是讓外界看到了這家韓系品牌在華發展的困境。

盡管如此，起亞在華發展的決心沒有動搖，而是選擇成立全新的合資公司，通過整合全球資源，加大在中國市場的投入，為中國消費者帶來全新的品牌價值和產品體驗。

“關于合資公司新的架構，起亞在經營體系當中是占有主導權的，我們致力于優化整個組織架構。和以前三方的架構相比來講，我們現在所有的決策是更加迅速的，起亞全球的資源的投放和支援的力度都將加大。所以我們也會跟起亞全球保持緊密的關系，為了實現在中國市場新的飛躍，共同努力?！?/p>

據柳昌昇介紹，在新的合資體系下，起亞選拔了很多本土化的經營管理層，無論是從內部選拔還是外聘都是為了真正滿足中國市場的需求和市場的匹配度。

“因為目前是整個品牌乃至企業的過渡期，所以公司有多韓方的派駐員，等到我們整個架構和公司穩定了之后，包括經營層在內，我們韓方的人員比例會縮減，會慢慢進行本土化的轉型。我們想說明的一點就是，新起亞是中國公司，我們不會放棄中國市場，我們會盡全力發展中國市場，利用豐富的全球經驗為起亞在中國的發展賦能，這是我們新的合資體系成立的一個關鍵?！?/p>

全面提升“客戶感知”

為了重拾中國消費者信心，起亞在中國制定了一系列的品牌戰略，從產品、渠道、營銷等方面全面提升“客戶感知”。

“首先最主要的是產品體驗，包括起亞代表性的明星車型。比如，今天亮相的第五代Sportage獅鉑拓界（參數丨圖片），還有未來上市EV車型。過去的產品戰略包括推出全球車型和中國專屬車型，比較偏向于性價比，而現在我們會把在全球獲得成功的、全球消費者認知度比較高的成功車型投放到中國市場，我們要以產品決勝負?！?/p>

在渠道革新方面，柳昌昇表示可以分為兩點，一個是對現有渠道的升級，從今年開始，起亞將針對全國經銷商進行全球統一標準的全新SI 2.0煥新升級，通過全新展廳空間，給客戶全新的體驗。

在對現有渠道升級的同時，起亞還將推出全新的起亞City Store，擴大客戶觸點，為電動車的上市做準備。未來3年內，起亞計劃完成全國經銷商門店全面煥新升級，并在全國重點城市200多個核心商圈運營City Store。

“最后是從營銷端來講，針對MZ世代，我們也推進英雄聯盟手游的聯名合作，我們通過與LOL手游的跨界合作跟MZ世代溝通，了解他們的喜好，做不一樣的嘗試。從產品的變化、營銷的變化、渠道的變化，整體統籌下來，我們最終的目的是成為全新的起亞，這部分我們投入將會非常大，希望具體措施實行之后會改變消費者對我們固有的認知?！?/p>

2027年前將推出6款全新電動車

中國市場是全球新能源汽車發展最為迅速、競爭最為激烈的市場，為此，起亞積極推動電動化戰略。EV6正是全新電動化戰略下，新起亞即將引入國內的首款電動車。

作為起亞電動車專用平臺E-GMP開發的首款電動車，EV6采用了“Opposites United（對立統一）”全新設計理念，最大續航里程達600km，支持800V快充，僅需18分鐘即可將電量從10%充至80%。

根據規劃，EV6將于今年四季度在City Store城市展廳展示，并于2023年引入國內銷售。而這也將是起亞在華電動化發展的新起點。

“2024年，我們將推出一款大型純電動SUV；2026年推出一款純電動GT轎車；2027年還有1款純電動SUV，也有全新的電動車亮相。所以總體而言，從2023年到2027年，我們將推出6款全新電動車，完善我們的產品陣容。2023年到2024年，我們一共會上市3款C級以上的純電動車?！绷龝N表示。

值得一提的是，在本屆成都車展的發布會上，起亞正式發布了中國戰略規劃。根據該戰略，起亞將以新合資公司為基礎，全面推進品牌革新戰略，在鹽城市政府的全力支持下，鹽城工廠將成為起亞全球出口基地，計劃到2026年，出口規模擴大至10萬輛以上。

“現在全球有一些半導體零部件供應的問題和限制，所以起亞在全球目前有100萬臺左右未交付的訂單，而中國工廠的產量是足夠的，所以我們想要通過中國的工廠去滿足全球的缺口。我們期待的是未來最多可以出口到20萬臺以上，包括燃油車型以及電動化車型，都會在中國的工廠進行生產以及出口，這也是我們未來工廠的戰略。”

總結：

正如柳昌昇所說，自品牌煥新以來，起亞秉承“以客戶為中心”的核心理念，不斷以優質的產品、前瞻的技術及更有意義的體驗，持續向用戶傳遞新起亞的新面貌。

“中國是起亞最重要的市場，起亞將以過去20年在中國的事業積淀為基礎，開啟未來20年的發展新篇章?！?/p>

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