記者近日從深圳海關獲悉,深圳海關與深圳市商務局聯(lián)合推出的中國(深圳)國際貿易單一窗口航空物流公共信息平臺已于4月28日正式投入使用。在深圳機場通關的國際物流企業(yè)可通過該平臺實現(xiàn)通關、物流協(xié)同線上辦,提高物流作業(yè)效率,進一步促進航空物流全鏈條信息集成,加強各類市場主體之間信息互通。
據(jù)深圳海關口岸監(jiān)管處相關負責人介紹,以往航空物流領域涉及市場主體和紙質單證較多,國際航空物流業(yè)信息化不足,各項業(yè)務較多依賴紙面單據(jù)。此外,各行業(yè)內數(shù)據(jù)互聯(lián)互通程度不高,電子數(shù)據(jù)需使用多個系統(tǒng)錄入,存在分散性、多樣性、復雜性等難點。“深圳航空物流公共信息平臺”為解決這些問題應運而生。
深圳海關數(shù)據(jù)分中心相關負責人介紹,該平臺主要有三大特點,首先是對接端口廣,適用主體多,可對接貨站、航司、貨代、報關行不同主體的系統(tǒng),將通關和物流領域的上下游單證連接起來,打破信息孤島,實現(xiàn)信息互聯(lián)互通。 其次,一次對接,多次運用,有效降低企業(yè)成本。航司或貨站僅需與平臺一次對接,可將數(shù)據(jù)交換到各地相關的合作對象,減少多次對接的軟件成本和人力成本,并且所有服務均為免費,為企業(yè)節(jié)省大量數(shù)據(jù)傳輸成本。同時,線上作業(yè)可以提高效率,便捷業(yè)務開展,現(xiàn)場跑腿次數(shù)預計可由4次減至1次,貨站原本需花費大量時間在找貨、調貨、臨時調度安排上,通過此平臺,可減少貨站找貨、貨代現(xiàn)場等待時間。(記者 董芳芳 通訊員 鐘運玲 朱連生 林立)