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網易汽車4月27日報道 4月27日，通用汽車公司（紐交所代碼：GM）發布2022年第一季度財報，凈利潤達29億美元，調整后息稅前利潤逾40億美元。
通用汽車表示，預計2022全年凈利潤將在96億美元至112億美元之間，調整后息稅前利潤將達130億美元至150億美元之間。
通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）女士在致股東函中表示：“第一季度強勁的業務表現再次證明，我們正以奧特能平臺為支點有序轉型，快速推出豐富多樣的電動車產品，引領電動與自動駕駛汽車的發展。”
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核心提要：
1、預計2022全年凈利潤將在96億美元至112億美元之間，調整后息稅前利潤將達130億美元至150億美元之間。
2、預計到2025年，北美市場與中國市場的電動車年產能均將超過100萬輛。
3、針對新能源市場快速增長的中國市場，通用汽車堅持奧特能平臺與全球小型電動車（GSEV）平臺協同發展的策略。中國市場首款奧特能車型凱迪拉克LRYIQ將于年中正式交付。
4、今年1月，Cruise成為首家在擁堵的城市環境運行無人駕駛車隊的公司。
2022年第一季度財報摘要
2022年全年財務預期：
全年攤薄后每股收益預計在5.76美元至6.76美元之間，調整后攤薄后每股收益預計在6.50美元至7.50美元之間。
全年凈利潤預計在96億美元至112億美元之間，調整后息稅前利潤預計在130億美元至150億美元之間。
加速推出電動車 賦能未來增長
通用汽車表示，加快推出電動車產品，對驅動公司的未來發展與增長具有至關重要的作用。為配合產品快速上市，通用汽車已經在全球范圍積極布局電動車產能。預計到2025年，北美市場與中國市場的電動車年產能均將超過100萬輛。
今年至明年年中，通用汽車計劃在北美市場推出6款基于奧特能平臺打造的產品，包括現已亮相的凱迪拉克LYRIQ（參數丨圖片）豪華純電智能SUV、GMC電動悍馬及雪佛蘭Silverado EV純電皮卡。
針對新能源市場快速增長的中國市場，通用汽車堅持奧特能平臺與全球小型電動車（GSEV）平臺協同發展的策略。中國市場首款奧特能車型凱迪拉克LRYIQ將于年中正式交付。GSEV平臺也將推出更多特色鮮明的電動車產品，其代表車型五菱宏光MINIEV自上市以來就穩居中國新能源車型銷量榜首。
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在自動駕駛領域，Cruise全速推進自動駕駛技術的商業化應用，并取得重大突破。今年1月，Cruise成為首家在擁堵的城市環境運行無人駕駛車隊的公司。目前車隊已在舊金山正式開展無人駕駛共享出行服務，并基于實際營運的經驗不斷提升用戶體驗。
