特斯拉第一季度生產和交付量出爐，共生產了超過30.5萬 輛汽車，并交付了超過31萬輛汽車。在全球疫情與供應挑戰下，特斯拉依舊保持了較高的交付水平，再破紀錄。
特斯拉2022年第一季度的凈收入和現金流將與其他財務業績一起，在隨后的季度財報中公布。特斯拉表示，交付量只是衡量公司財務業績的一個指標，不應將其作為季度財務業績的指標，季度財務業績取決于多種因素，包括銷售成本、外匯流動和直接租賃汽車的占比。
2022交付成績單 虎年"開門紅"
2022年第一季度，上海超級工廠繼續穩站特斯拉全球出口中心地位。1月，上海超級工廠出口量達到40,500輛，2月，上海超級工廠的出口量為33,315輛，為中國智造在國際舞臺上再擴戰果。同時，1月和2月特斯拉還以59,846輛和56,515輛的國內銷量，穩居“5萬俱樂部”。
2022年第一季度，德國柏林工廠正式投產，讓特斯拉在歐洲銷量繼續上升。4月7日，美國得州工廠也將開業投產，這是特斯拉的四個超級工廠中占地規模最大的一座，按計劃將用于生產Model Y（參數丨圖片）和電動皮卡Cybertruck。
今年以來全球油價不斷上漲，3月，國際油價一度達到139美元/桶，而去年初國際原油價格才約為50美元/桶。燃油車高昂的用車成本，讓更多消費者將目光投向新能源車，而高品質、低能耗的特斯拉車輛成為他們絕佳的購車選擇，美國訂單已排至明年，下一季度特斯拉全球交付量有望繼續提升。
得州工廠開工在即 未來將繼續提高產量
2022年第一季度，上海超級工廠僅1、2月出口量就達到7萬輛以上，在滿足國內交付需求的同時，出口量也取得了耀眼成績，3月22日，特斯拉在德國柏林超級工廠正式開業，同時特斯拉美國得州超級工廠也即將在4月7日正式開業，兩座全新超級工廠加入后，特斯拉在全球的生產效率將進一步提升，全球交付量或將大幅度上漲，持續加速世界向可持續能源的轉變。
特斯拉在得克薩斯州奧斯汀建設的超級工廠將在4月7日舉行開業典禮，得州超級工廠于2020年7月宣布建設，12140畝的土地上，遠大于特斯拉其他的超級工廠，這是特斯拉在美國的第二座整車組裝工廠，也是特斯拉在美國興建的第一座完整意義上的整車工廠。
?按計劃，得州超級工廠將用于生產Model Y和電動皮卡Cybertruck。其中，Model Y的生產在2021年年底就已開始，在獲得相關的認證之后，特斯拉就將開始向消費者交付。
特斯拉中國創新交付方式 提升交付效率
特斯拉中國積極推廣“自助提車”服務，減少了人與人接觸的頻率，大大縮短提車時間。選擇“自助提車”的車主最快20分鐘左右可完成提車。
特斯拉中國還推出“Home Delivery（送車上門）”交付模式，在與車主達成一致并滿足條件的情況下，特斯拉直接把新車送到指定的接車地點，車主無需現場等待即可收到車輛。此外，特斯拉會在交付前為車主發送車輛功能講解視頻，詳細介紹解鎖車輛、方向盤調節、車輛充電、按鍵位置和功能等用車細節。
