版權聲明：本文版權為網(wǎng)易汽車所有，轉載請注明出處。
網(wǎng)易汽車3月25日報道 受電池上游原材料價格波動，3月以來，有近20家新能源品牌選擇集體漲價。3月25日，蔚來董事長李斌在四季度及全年財報會上表示，目前蔚來還沒有提價，當前沒有提價的想法，接下來會根據(jù)市場情況來看定價政策是否調(diào)整。
蔚來ET5 2022款
蔚來在去年四季度開始使用三元鐵鋰電池，由于成本優(yōu)勢而對汽車毛利提升有所幫助，另外銷量提升也起到分攤成本的作用，但動力電池及大宗品上漲對毛利帶來負面影響。考慮到原材料漲價的因素，全年毛利目標仍然定在18-20%。
針對近期市場較為關注的碳酸鋰價格飆漲導致成本上升的問題，李斌表示：“經(jīng)過市場調(diào)研后認為碳酸鋰的漲價投機問題更大，供應需求關系目前沒有太大差距。目前工信部也在協(xié)調(diào)價格定價，蔚來也呼吁上游原材料的廠商，從長期利益出發(fā)不要作個人投機性的漲價，對行業(yè)不是好事。”
關鍵詞：
