交通疏堵“6+N”工程是銀川市重大民生民心工程，是為推進城市擁堵問題治理、解決群眾反映強烈的交通擁堵問題實施的系統交通治理工程。其中，“6”指團結路(民悅街―鳳凰街)斷頭路道路工程、火車站綜合客運樞紐(斷頭路)工程、賀蘭山路與民族街路口立體化(下穿式)改造項目、友愛街與銀古路路口立體化(上跨和下穿結合)改造項目、賀蘭山路與友愛街路口立體化(上跨式)改造項目、金鳳五路(正源街―民族街)道路橋梁(上跨式)工程等6項重點工程;“N”指配套工程，目前為53項。
交通疏堵“6+N”工程關乎銀川每一位市民的日常出行，在陽春三月，多個項目即將進入工程建設期。這些項目前期是如何論證的?實施以后將對銀川市的交通出行有哪些影響?施工方案已經準備到了什么程度?帶著這些問題，記者采訪了負責工程的相關負責人。
“交通疏堵工程將嚴格堅持以人為本，科學規劃、綜合施策、嚴格程序、分步實施，確保必要性、緊迫性、科學性、可行性等相統一，確保建成優質工程、廉政工程。”銀川市住建局相關負責人表示，為確保“交通疏堵”方案科學性、可行性原則，市委、市政府多次通過會議研究，并邀請了北京、上海交通方面的專家進行論證指導，并根據專家論證意見進行了修改完善，在此基礎上正在按重大行政決策程序推進項目建設相關工作。
目前，共梳理了37個擁堵點和14條擁堵路段。根據專家論證提出了“3103”改善路徑，即：“3”個策略是需求管理策略、制度完善策略、交通供給策略;“10”項措施為城市道路快速化改造、主次干道優化提升、打通斷頭路、完善慢行系統、交叉口立體化改造、平交口優化、設置立體過街措施、停車設施建設、智慧管理、制度管理;“3”個階段是近期、中期、遠期。根據投資額度和解決方式，初步確定6項重點工程和若干通過綜合施策改造的配套工程項目。
據了解，此次實施的6項重點工程項目分別為2條斷頭路打通、1條下穿道路、1條下穿和上跨結合式道路、2條上跨式高架橋。市住建局相關負責人介紹，以上項目分布三區，都是群眾急盼打通或反映擁堵問題較為突出的路口、路段，項目分批分期實施后將顯著提升城市道路通行和承載能力。
在謀劃工程措施的同時，將會同交警部門同步啟動管理措施，建立交通堵點、秩序亂點滾動排查治理機制，進一步優化交通組織，推進智能信號控制系統及靜態交通管理系統建設，優化信號燈配時、左轉路口設置等，提升交通管理水平，提高通行效率。針對北京路、正源街、鳳凰街3條群眾反映擁堵問題較為突出的道路，由于道路周邊商業、住宅、教育等業態已非常成熟，受土地空間限制，重要節點無法進行立體化改造，全路段擬采用優化交通管理、信號配時、綠波管控、封小口保大口等管理措施加以解決。
對寶湖路親水大街路口、上海路民族街口、上海路鳳凰街口、北京路鳳凰街口等21個群眾反映強烈的擁堵路口，交警、市政部門將采取平面交叉口渠化改造措施，合理拓寬進出道口，增加直行待行區，設置借道左轉、可變車道，優化信號相位、配時等措施減輕擁堵狀況。同時在出租車、公交車上率先推廣使用車載提示屏，積極鼓勵引導私家車安裝，及時提示道路擁堵情況，作出預警，以便車輛提前安排最佳行車路線，避免擁堵。
此外，根據城市發展實際，今年我市將新開通和調整優化一批公交線路，積極開通多樣化定制服務線路，以解決集中時段、特定群體出行，優化乘客出行體驗，提升公交分擔率。
6項重點工程項目
1.團結路(民悅街―鳳凰街)斷頭路道路工程。該工程全長2.7公里，主要為了打通城市居住區道路斷點，暢通交通微循環，估算投資1.58億元。作為閱海片區東西方向一條重要的連接道路，項目的建設將為沿線約2萬居民的出行提供便利條件，進一步完善金鳳區北部路網結構，緩解大連路等周邊路網的交通壓力。
2.火車站綜合客運樞紐(斷頭路)工程。擬建設火車站東西廣場客運集散中心、連接通道，實現綜合客運快速轉化和銜接，估算投資1.87億元。道路連接金鳳區惠北巷和西夏區興州北街(約600米)，目前一期已完成火車站站臺范圍內地下通道主體工程。項目建成后將為火車站東西兩側增設快速通道，縮短東西向車輛繞行距離，緩解火車站周邊側道路通行壓力，提高火車站接送站車輛通行效率，提升西夏區整體發展。
3.賀蘭山路與民族街路口立體化(下穿式)改造項目。擬建設賀蘭山路主線下穿民族街(虹橋街)分離式立交，實現東西向主線無信號燈快速通行，節省信號燈時用于南北行車方向，提升路口綜合通行能力，估算總投資2.48億元。項目的建成將實現賀蘭山路民族街交叉口東西向快速通行，改善賀蘭山路民族街交叉口通行效率低、擁堵嚴重的問題，同時保障行人、非機動車通行安全、便捷，緩解周邊上海路、麗景街等路段的交通壓力。
4.友愛街與銀古路路口立體化(上跨和下穿結合)改造項目。擬建設銀古路主線上跨友愛街、友愛街下穿銀古路南薰路分離式立交，實現快速出入東繞城，緩解路口交通壓力，估算總投資4.2億元。目前，該項目初步擬定了上述建設方案，按照專家建議還在進一步征求意見，并結合交通影響評價及交通仿真模型進行論證，力求項目實施的科學性。
5.賀蘭山路與友愛街路口立體化(上跨式)改造項目。擬建設賀蘭山路主線上跨友愛街分離式立交，實現快速出入東繞城，緩解路口交通壓力，估算總投資2億元。項目的建成將逐步實現賀蘭山路快速銜接繞城高速，并緩解興慶區東部區域的交通物流運輸壓力，提高區域道路通行能力。
6.金鳳五路(正源街―民族街)道路橋梁(上跨式)工程。擬建設金鳳五路上跨唐徠渠、鳳凰南街與治平路、民族街有效銜接，進一步完善南部區域路網，項目估算投資2.5億元。該項目的建設將打通興慶區與金鳳區之間的干道斷頭路，有效疏解寶湖路車流，解決金鳳區南部片區交通壓力，同時改善七子連湖岸線生態環境。(記者 李鯤鵬)
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