寶馬、高通與Arriver達(dá)成合作 開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件

蓋世汽車訊3月10日，寶馬集團(tuán)（BMW Group）、高通（Qualcomm Technologies）與Arriver?宣布合作，共同開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。通過合作，三方將結(jié)合寶馬現(xiàn)有自動(dòng)駕駛（AD）軟件堆棧、Arriver的Vision Perception和高通片上系統(tǒng)上（SoC）的NCAP Drive Policy產(chǎn)品，以設(shè)計(jì)涵蓋新車評估計(jì)劃（NCAP）、Level 2級和Level 3級的高級自動(dòng)駕駛功能。

（圖片來源：寶馬）

此前在2021年11月，三家公司就宣布，寶馬的下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將采用高通驍龍（Snapdragon）Ride? Vision SoC，包括Arriver計(jì)算機(jī)視覺（Computer Vision）和由Snapdragon?車到云服務(wù)（Car-to-Cloud Services）平臺管理的驍龍Ride Platform計(jì)算SoC控制器。

基于通用參考架構(gòu)、傳感器組規(guī)范和聯(lián)合開發(fā)的安全要求，三家公司將重點(diǎn)打造一個(gè)可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛平臺、工具鏈和用于存儲、再處理和仿真的數(shù)據(jù)中心。此次合作將有1,400多名專家在全球各地開展合作，具體分布于德國、美國、瑞典、中國、羅馬尼亞和捷克共和國的BMW AD測試中心。

寶馬集團(tuán)駕駛體驗(yàn)高級副總裁Nicolai Martin表示：“此次聯(lián)合軟件開發(fā)對于寶馬集團(tuán)而言是下一代自動(dòng)駕駛平臺的一個(gè)重要里程碑。要在車輛中實(shí)現(xiàn)復(fù)雜和安全的功能，就需要在數(shù)字價(jià)值鏈的所有組件中使用最先進(jìn)的軟件。而這些也是智能駕駛輔助系統(tǒng)的支柱。寶馬集團(tuán)很高興能進(jìn)一步擴(kuò)大與全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者高通和Arriver的合作，并指定長期戰(zhàn)略合作計(jì)劃，以向用戶不斷提供世界一流的駕駛體驗(yàn)。”

高通高級副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理Nakul Duggal表示：“很高興可以與寶馬集團(tuán)和Arriver達(dá)成長期合作。我們將共同開發(fā)和部署自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，包括NCAP 及寶馬即將推出量產(chǎn)車的L3級自動(dòng)駕駛功能?；趯汃R集團(tuán)和Arriver已經(jīng)商業(yè)化的堆棧組件，此次合作將使我們能夠?qū)汃R自動(dòng)駕駛軟件擴(kuò)展到Snapdragon Ride平臺，并在開放、靈活和可擴(kuò)展的部署框架中向其他汽車制造商和一級供應(yīng)商提供安全的自動(dòng)駕駛技術(shù)。我們相信，隨著寶馬在全球范圍內(nèi)推出其系列自動(dòng)駕駛軟件，Snapdragon Ride將推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，并帶來上市時(shí)間優(yōu)勢?！?/p>

Arriver總裁兼董事總經(jīng)理Giuseppe Rosso表示：“很高興可以將我們的Vision Perception和經(jīng)過市場驗(yàn)證的NCAP功能與寶馬自動(dòng)駕駛軟件堆棧相結(jié)合。通過與高通和寶馬合作，我們將共同開發(fā)采用先進(jìn)功能解決方案和性能的下一代開放和可擴(kuò)展的駕駛策略，并提供給全球客戶。這次合作是Arriver的一個(gè)重要里程碑，也是我們團(tuán)隊(duì)在ADAS和安全方面豐富經(jīng)驗(yàn)的有力證明?！?/p>

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