日前，有消息稱，寶馬集團發言人在接受《法蘭克福匯報》采訪時表示：“由于烏克蘭的沖突，對那里的供應商行業產生了深遠影響。由此產生的零部件斷供，將導致寶馬幾家工廠調整生產和停止生產。”
上述報道稱，寶馬集團慕尼黑工廠和德國丁格芬工廠確認將于下周開始停產，而純電動iX、純電動i4、寶馬4系（參數丨圖片）等多款車型均在上述工廠投產，這些車型的交付或將受到影響。同時，英國牛津MINI工廠和寶馬集團位于奧地利斯太爾的發動機工廠也將開始停產，屆時或將影響一部分MINI車型，以及寶馬Z4的交付。此外，寶馬集團的萊比錫和雷根斯堡工廠也需要對生產班次進行調整，其中萊比錫工廠兩個班次中的一個將被取消，雷根斯堡工廠的生產也將僅限于一班。
據悉，此次停產是由于寶馬集團從烏克蘭采購的線束交付中斷后造成，而線束是車輛電氣系統的關鍵部分。
公開資料顯示，寶馬集團的線束供應商——德國電纜制造商Leoni，在烏克蘭擁有兩家工廠，雇傭了約7000名工人。該公司表示正在加大努力，通過增加其他站點的產能來幫助抵消烏克蘭工廠中斷帶來的負面影響。
寶馬集團方面也表示，公司已成立了專業部門，正在與供應商進行密切談判，以確保通過可替代生產基地獲得線束供應，并盡快重新開始生產。
針對此事，寶馬中國相關負責人向《每日經濟新聞》記者表示：“寶馬集團在中國市場的生產和車型交付不會受到影響，因為供應商不一樣。”
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