智慧交通是在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運輸?shù)姆障到y(tǒng)。采訪中記者了解到，銀川交警已經(jīng)建設(shè)完成并且投入使用的智慧交通設(shè)施包括：多功能電子警察、智能交通信號控制、靜態(tài)交通管控、交通誘導等。
時下，在銀川市九橫十二縱道路上，已構(gòu)建了一張無處不在的交通信息感知網(wǎng)，實現(xiàn)了車輛動態(tài)、靜態(tài)信息實時掌控。
全市已建成智慧交通設(shè)施——
483套多功能電子警察
不禮讓行人自動抓拍設(shè)備26處
8處路口設(shè)置了行人闖紅燈抓拍設(shè)備
違停自動抓拍設(shè)備788套
制高點監(jiān)控43處
道路監(jiān)控系統(tǒng)1182處
治安卡口61處
577處智能交通信號機
全市主干道安裝交通誘導屏38塊
安裝非機動車道及人行道各類違法行為抓拍設(shè)備點位132處
靜態(tài)智慧管理讓路于車
有數(shù)據(jù)研究表明，一輛正在尋找停車位的機動車對于交通堵塞的影響是正常機動車的5倍。今年，銀川市在“疏堵提暢”交通工程建設(shè)中，將“智慧停車”這項靜態(tài)交通管理系統(tǒng)運用到城市服務中。
靜態(tài)交通管控系統(tǒng)主要是針對銀川市目前已經(jīng)納入系統(tǒng)的198家停車場的使用率、空車率、閑置率進行實時統(tǒng)計分析，對今后建設(shè)、改建停車場提供有效的數(shù)據(jù)支撐。同時也將停車場數(shù)據(jù)納入百度地圖，通過百度地圖手機App搜索“停車場”，就可以檢索出離您最近的一些停車場的基本信息、營業(yè)時間、收費標準等，群眾出行可以提前根據(jù)目的地選擇停車場，進一步保障出行道路暢通，起到了前端分流的作用。
銀川市靜態(tài)交通管理系統(tǒng)也是疏堵提暢工程之一，項目建設(shè)包括出行手機App、銀川市1∶2000地圖的升級與服務、數(shù)據(jù)研判一體機、智慧停車場改造、交通誘導系統(tǒng)升級、停車場綜合信息管理平臺6方面內(nèi)容。
目前，銀川交警在全市主干道上安裝了38塊交通誘導屏，可以對路況信息、天氣信息、停車誘導、旅行時間、重大事件、宣傳標語六類內(nèi)容進行滾動播放，通過誘導屏可以引導市民擇路出行、擇時出行。
針對停車泊位短缺，市民停車需求大的情況，早在2019年銀川市已研究出臺建設(shè)停車場樓和立體停車設(shè)施、設(shè)置路內(nèi)停車泊位、利用閑置土地改造臨時停車場等方案，來整治“停車難、亂停車”現(xiàn)象。在“智慧停車”方面，建成銀川市靜態(tài)交通管理系統(tǒng)，完成103處停車場升級改造，實現(xiàn)停車誘導、車位預約、反向?qū)ぼ嚨裙δ?，力所能及地滿足市民停車需求。
此外，為提高公交車的分擔率，踐行綠色出行理念，進一步疏堵保暢，銀川交警在總長123公里的10條道路上開辟限時公交專用道及多乘員車道。采訪中記者了解到，所謂的多乘員就是車輛滿足乘坐兩人以上的要求，就可以使用公交專用道進行通行。目前建設(shè)微卡口設(shè)備361套，用于專用車道的秩序管控。
還路于民，讓道路通暢
城市道路資源有限，人車各行其道的需求得平衡。經(jīng)常駕駛車輛的駕駛員會注意到，在我市路口信號燈桿上設(shè)置的一排攝像頭就是多功能電子警察系統(tǒng)，通常設(shè)置在路口的四個方向。采訪中記者了解到，之所以叫做多功能電子警察，是因為它可以對21種違法行為進行同時抓拍，比如闖紅燈、不按導向行駛、壓線、逆行等顯性交通違法行為。抓拍采集后進入集成系統(tǒng)，由銀川交警指揮中心的工作人員進行審核、錄入，最終完成違法行為的處罰。
家住北京路附近的市民李先生認為，現(xiàn)在公交車、共享電動車都很方便，可是道路不“富?！?，還是得規(guī)范路權(quán)。眾所周知，醫(yī)院、學校都是每天早晚高峰期堵點密集區(qū)域。針對不同路段區(qū)域，銀川交警已對寧夏醫(yī)科大學總醫(yī)院周邊路段進行規(guī)范、改造，移動了盲道，整修了路面，安裝了機非隔離護欄、U型管、隔離樁，實現(xiàn)各行其道，并重新規(guī)范停車泊位及停車場秩序，杜絕機動車亂停亂放。在寧夏醫(yī)科大學總醫(yī)院一處共計5000平方米的地方，一共施劃停車泊位116個。
為糾正違停、減少違?，F(xiàn)象，銀川市公安局交通警察分局還在全市設(shè)置左轉(zhuǎn)和直行待行區(qū)13處，取締“背街里巷”347個占道停車泊位，在城市主次干道封閉過小的路口300余處，保障交通通行需求的同時，最大程度提升道路通行效率。
現(xiàn)如今，機動車輛日益增長，快捷、便捷的出行方式，唯有人車各行其道，才能共享有序的交通環(huán)境。對此，銀川交警還利用視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)，使用前端設(shè)備對非機動車道及人行道各類違法行為進行抓拍治理。目前已在賀蘭山路、北京路全段安裝了132處，后續(xù)還將繼續(xù)拓展延伸覆蓋面。
智能化疏堵提暢惠民以實
隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展，對于交通的管理和調(diào)控也有了更智能化的要求。目前，銀川交警已建成智能化交通管控平臺，從而提升城市交通通行能力，實現(xiàn)智能化的“疏堵提暢”交通工程。
在銀川市公安局交通警察分局指揮中心智能交通綜合管控平臺能夠看到，一個路段的詳細時間節(jié)點、車流數(shù)據(jù)都能清晰呈現(xiàn)，每隔15分鐘，分布在交通路口的實時檢測設(shè)備都會自動采集、生成一組數(shù)據(jù)，我市道路交通管控已邁入智能化管理時代。
目前，銀川交警已經(jīng)建成577處智能交通信號機的分布點位，全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)局域控制。也就是說通過智能信號控制系統(tǒng)就可以對路口的信號燈放行方式進行調(diào)優(yōu)配時和選擇放行執(zhí)行的方案。
另外，值得一提的就是我市的高空瞭望系統(tǒng)。這個系統(tǒng)主要是利用系統(tǒng)的長視距、大場景監(jiān)控特性，可以實現(xiàn)360度無死角旋轉(zhuǎn)，白天的可視范圍可達5公里、夜間也可達到2公里，實現(xiàn)了相關(guān)道路以及區(qū)域范圍內(nèi)突發(fā)事件的應急指揮、重要活動的可視化調(diào)度、大型警衛(wèi)任務、包括民警現(xiàn)場執(zhí)勤執(zhí)法工作狀態(tài)的遠程督導檢查，并且隨時可以看到道路的擁堵情況和交通事故，迅速指派警力處置。目前，已建成制高點監(jiān)控43處，基本實現(xiàn)在市區(qū)范圍內(nèi)的可視化全覆蓋了。
同時，銀川交警部門已建成道路監(jiān)控系統(tǒng)。采訪中記者了解到，電子警察系統(tǒng)主要設(shè)置在路口，道路監(jiān)控就是設(shè)置在路段，該系統(tǒng)可以全方位、多角度、無縫隙對市區(qū)路段所有事件進行實時監(jiān)控，包括路段的車流量、或者發(fā)生的一些突發(fā)狀況的時間，都可以進行采集和監(jiān)控，目前已建成1182處。
另外，61處治安卡口也已建成。該系統(tǒng)不僅可以對不系安全帶、開車接打手持電話等顯性違法行為進行抓拍，最大的功能是實現(xiàn)了在省市、市縣、三區(qū)分界處逢車必拍。在疫情防控期間，該系統(tǒng)在查找外省區(qū)來銀車輛方面就發(fā)揮了很大作用，實現(xiàn)了對車輛的精準查找。
“全方位”智能監(jiān)測讓交通更暢通，“警保聯(lián)動”新模式更值得一提，這項改進事故快速處理方式，通過三臺合一報警，第一時間獲取交通事故信息，實現(xiàn)快速出警、快速處理、快速理賠的一條龍服務。警保聯(lián)動的使用讓交通事故處理速度平均提升2.3倍、群眾理賠時間人均節(jié)省1.5小時，同時減少了因交通事故而導致的道路擁堵。（記者 寇莉蘋）
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