（原標題：哪吒汽車被傳將赴港IPO，寧德時代28億新項目開工 | 第一財經汽車日評）
哪吒汽車被傳完成20億融資
近日，有媒體報道稱，哪吒汽車品牌所屬公司合眾新能源已在近期完成新一輪超過20億元人民幣的融資，主要投資機構包括中國中車集團旗下的中車基金和深圳市國資背景的深創投等，后續哪吒汽車將赴港IPO。哪吒汽車方面向第一財經記者表示，暫未得到相關消息。
一財點評：2021年，360曾對哪吒汽車投資29億元，成為除管理團隊外的第一大股東，寧德時代則參與了哪吒汽車的D2輪融資。2022年1月，哪吒汽車交付量達到11009輛，同比增長402%，連續3個月單月交付量破萬，從交付量來看，哪吒汽車正在邁入頭部造車新勢力車企的行列。目前，哪吒汽車主要在10萬元以下新能源汽車市場布局。根據哪吒汽車規劃，該公司將于2022年推出純電轎車哪吒S（參數丨圖片），從產品定義來看，該車型將代表哪吒汽車向售價更高的市場進軍。
寧德時代上海臨港項目開工
寧德時代（上海）智能科技一體化電動底盤研制項目及瑞庭時代上海智能動力系統項目（二期）已在中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區正式開工建設。上述項目擬投資28億元，新建PTO廠房、PTO測試廠房、原料倉、成品倉、研發辦公大樓等10個建筑單體，總建筑面積約35萬平方米。
一財點評：早前曾有消息顯示，寧德時代將于2025年正式推出高度集成化的CTC電池技術。CTC是Cell to Chassis的簡稱，通過將電芯直接集成在底盤上，實現更高程度的集成化，同時，CTC技術可最大程度降低電池包重量和空間，提升動力電池能力密度，增加電動車續航。早前，特斯拉、比亞迪等車企亦發布過旗下的CTC技術。有車企研發人員認為，如果采用寧德時代的CTC技術，那么車企需要向寧德時代分享底盤開發的權限，對于整車廠來說，這又是一個“要靈魂還是要肉體”的問題。
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