元宵節后，鐵路部門再迎返程高峰。當您坐上列車，看著窗外的景色從眼前掠過，可曾注意到車廂里的臥具總是方方整整、潔白干凈？也許你會好奇，大量的列車臥具是如何陪伴旅客開啟美好旅途的，就讓我們一起走進鐵路臥具洗滌廠看看吧！
2月16日7時許，中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川客運段供應車間臥具洗滌廠內燈火通明、蒸汽氤氳，一派忙碌景象。在分揀區，數名工人手腳麻利地將剛剛從列車上換下的臥具進行分揀、查驗，他們需要將帶有污漬的臥具挑選出來，做重點清潔；在洗滌區，幾米高的洗滌龍發出隆隆聲響，工人們忙碌著將分揀過的臥具放入傳送帶，投送到洗滌龍“肚”中；在熨燙區，潔白馨香的臥具經過一道道熨燙程序后，在工作人員手中，被迅速折疊成一個個冒著熱氣的整潔“豆腐塊”……
“為了保證臥具的潔凈度和舒適度，我們制定了從送洗到出廠的一整套洗滌流程。”銀川客運段相關負責人介紹，列車上換下的臥具必須分類裝袋，以防落地時的“二次污染”。臥具進廠后，先被送到分揀區，檢查是否夾帶污漬，然后再送往不同的洗滌區。最終，臥具通過浸泡、消毒、洗滌、燙平、折疊、質檢、打包后，按列車不同等級送入庫存。
當日，雖然室外春寒料峭，室內溫度卻接近40℃，工人們個個身著單衣忙碌著。在高大的洗滌龍前，臥具洗滌工張桂玲先將分揀過的臥具裝入，隨后投放洗滌料劑、按下操作按鈕，經過預洗、加溫煮洗、漂洗、脫水等程序，大約20分鐘后，臥具“出鍋”，被裝入一個個黃色的待熨車，送往熨燙區。
在一臺大型洗衣機前，洗滌組長萬寶正用力往外拔洗好的被套，他說這叫“拔鍋”。萬寶介紹，洗滌廠就數“拔鍋”這個活最累，洗衣機里的一“鍋”臥具就達100多公斤，沒點力氣是不行的，所以承擔這項工作的都是青壯年男職工。
不一會兒，經過徹底清潔的各類臥具裝滿小黃車，一車車排隊被送往熨燙區。在熨燙前，燙平組長曹寶霞首先會按照操作規程檢查洗滌質量。“這里是保證臥具入庫前最關鍵的一關，如果發現洗滌質量不過關，就得整批退回重洗，重洗后仍達不到要求的話，就要送到特別處理區專門處理，再洗不干凈就得報廢。”說話間，曹寶霞已熟練地完成檢查，將臥具分撥至熨燙工人。
據洗滌組黨支部書記楊福盛介紹，列車臥具包括普速列車的床單、枕套、被套、鋪套、座套、窗簾，高鐵動車的座套、頭巾和防寒毯等。當每趟列車到達銀川車庫內，臥具都會被重新更換，拆下的臥具由專人運送至車間進行洗滌。“只要上過列車的臥具，不論旅客是否使用過，終到銀川站后，都會換下來送進車間洗滌，確保所有臥具洗滌消毒全覆蓋。”楊福盛說。
銀川客運段供應車間現有100余名洗滌工人，承擔著15對普速列車、38.5對動車及餐車的布制品洗滌任務。春運期間，隨著停運列車的恢復開行，銀川客運段每天的洗滌量達2萬多套，比平時增加了30%左右。
“新冠肺炎疫情發生后，我們對洗、消標準進行了全面升級。”銀川客運段供應車間黨總支書記高虹介紹，該客運段針對列車上旅客貼身的被套、枕套、座套等臥具，增加了高溫消殺和出庫消毒等流程，嚴把列車疫情防控關，保障旅客出行安全。同時，洗滌廠工作人員每天上崗前、下班后都要消毒、測溫，操作時必須戴口罩、手套等防護用品；每天要對車間辦公和洗滌區、過道、電梯、門把手及臥具推車等進行嚴格消毒。
每一件列車臥具背后，都凝聚著洗滌工人的辛勞與汗水。在此，銀川客運段呼吁廣大旅客文明出行，愛護臥具等列車公共設備設施，并做好個人防護，維護公共衛生，共同營造和諧、舒適、整潔的乘車環境。（記者趙銳通訊員楊波茍峰博文/圖）
關鍵詞： 臥具洗滌
