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網易汽車2月11日報道
2月8日是長安汽車開工的第一天，也是企業內部高職級人員集體“失業”再就業的第一天。
這一天，長安汽車決策層在干部會上宣布，正式啟動總經理級及以下高管、黨群、管理類高職級人員任期制聘用工作，部門總經理級及中高層管理人員全體解聘、重新優化聘用，未被聘用人員將被推薦至長安學習中心工作。
8號干部會正式通知、9號員工看到公司公文，這樣罕見且突然的大規模換防行動，對于長安這樣的大型國有企業來說可謂窒礙重重，如何穩定自上而下的員工情緒、如何在最短時間內完成這些高職級人員的人事變更、如何快速建立起新的業績考核體系、如何在換防的同時正常推進各項生產經營任務……那么，究竟是什么原因讓長安汽車在新年伊始選擇刀刃向內，開啟這場自我革命？
企業戰略最大的敵人是慣性
稻盛和夫曾在《企業家成功之道》中提到，人才是企業之本，企業擁有的資源多少將決定其發展的耐力，而人才資源是所有資源中的核心資源。
當然，評判一個人才的價值標準不是一成不變的，它會隨著外界環境的變化、人才成長的規律而迭代更新。
“不是我們的干部隊伍能力不行了，而是我們正面臨新一輪的競爭格局，需要重構新的能力。”
在干部會上，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表示，未來3-5年，是中國汽車品牌成為世界級品牌的唯一機會，因此，必須選拔出敢于創新、敢于擔當、善于作為、把事干成的人，構建起優秀干部隊伍，抓住機遇，真正把創新創業戰略落到實處。
而戰略最大的敵人是慣性，慣性會讓一個企業失去想象力和動力。
“其實傳統車企很焦慮，即使高層想拼命轉型，也因慣性阻力很大，難以開展。但不轉不行，因為這是唯一出路。”朱華榮在談及長安“第三次創業”時曾說道。
顯然，此時的長安汽車已經清晰的認識到，如果沿著現有的慣性往前走是一條死路，那么即便慣性阻力再大，也得把車頭調轉過來。
讓能者上 庸者下 劣者汰
既然下定決心要改，怎么改，就成為了擺在長安汽車面前的一大難題。
由于此次調整覆蓋了所有部門總經理級及中高層管理人員，涉及面之廣、力度之大，前所未有，加上整個調整不僅要在一周內（2月8日-2月13日）完成，同時還要正常推進各項生產經營任務，確保首季開門紅，因此，對于企業內部來說也是一次不小的挑戰。
“因為改革涉及的人員比較多，大概有200多人，所以我們人力資源部的同事從春節期間就開始忙活（這事）了。目前總經理級的選聘結果已經出來了，后續會有具體通知。”一位長安汽車內部員工透露。
為了營造一個公開透明、充滿活力的選聘氛圍，企業通過在全公司范圍內跨領域拉通盤點，從年輕化、知識結構、性格特征、女性占比等方面進行綜合審視，按選撥任用相關程序審批、選聘。
這一舉動從本質上來說，就是實施“組閣”制。賦予公司分管領導、總經理對單位班子成員配備更大的自主性，讓合適的人流動到合適的崗位，讓“能者上、庸者下、劣者汰”的力度更大，讓想干事能干事干成事的人有更大的舞臺，未被聘用人員則將被推薦至長安學習中心工作。
“公司現階段的發展，需要守業人，更需要敢于沖鋒陷陣、血氣方剛的年輕人，我們的目的，就是要打造一支敢于創新、敢于擔當、想干事能干事干成事的年輕化干部隊伍，讓他們勇往直前去創新創業。”朱華榮說到。
一切為了“第三次創業”
正如高瓴資本創始人張磊所說，“商業世界的‘終局游戲’不是一個終點，而是持續開始的起點，是一場‘有無數終局的游戲’。”
長安汽車的三次創業，很好的詮釋了這句話。
自2017年啟動“第三次創業——創新創業計劃”以來，長安汽車先后發布了“北斗天樞計劃”及“香格里拉計劃”，并堅持將每年銷售收入的5%投入到研發當中，至今已累計投入近100億元。在智能化、新能源、動力等核心領域，長安汽車已經掌握了包括藍鯨NE動力平臺、L3級自動駕駛、APA6.0遠程智能泊車、長安“智慧芯”、長安超集電驅、藍鯨iDD混動系統等在內的500余項關鍵技術，使“科技長安”成為了用戶對企業的共同認知。
在產品層面，長安汽車成功推出了PLUS系列、UNI序列爆款產品，其中UNI序列用戶有43%轉化自一線合資品牌。
在去年8月份舉辦的“2021長安汽車科技生態大會”上，長安汽車正式對外發布了企業“新汽車新生態”發展戰略。
根據該戰略規劃，到2025年，長安品牌銷量將達到300萬輛，其中新能源占比達到35%；到2030年，打造成為世界級品牌，銷量將達到450萬輛，新能源占比達到60%，海外銷量占比達到30%。
未來五年，長安汽車預計在全產業鏈累計投入1500億元，打造科技公司技術生態，加快構建軟件和智能化能力。
值得一提的是，人才的重要性也被上升到了企業的戰略層面，根據規劃，到2025年，智能化軟件人才占比達到50%；同時大力引進領軍人才，打造全球優秀人才聚集高地。
這也就不難理解長安汽車的此次“換防”行動了。
總結：
“盡管這件事在大家看來有些突然，不過結合我們公司這幾年的發展來看，也就不奇怪了，因為大家都能感覺到公司轉型、改革的力度和決心之大，所以大家都很有干勁兒，這也是我們這幾年發展不錯的內生動力。”一位長安汽車內部員工表示。
隨著此次長安汽車內部的重新“洗牌”，如今的長安汽車即將帶領全新團隊，再一次踏上擁抱變革的新征程，而這一次的目標很明確，就是要 “打造成為一家智能低碳出行科技公司”。
