專注于場地電動車領域的綠通科技離上市又近了一步。
近日，廣東綠通新能源電動車科技股份有限公司(以下簡稱“綠通科技”)更新了財務信息并恢復創業板IPO的申請。據了解，此次IPO綠通科技擬募資約4.05億元，其中2.79億元將用于年產1.7萬臺場地電動車擴產項目，占本次募資款項的7成。
公開資料顯示，綠通科技成立于2004年，主要專注于場地電動車領域，產品曾用作杭州G20峰會、俄羅斯首都莫斯科建城870周年紀念日等會議的接待車，具有較高知名度。其境外市場快速增長，2018年至2021年上半年，境外銷售收入占比由54.35%、增至85.20%，因此，匯兌損益對公司業績造成了一定影響。
招股書顯示，近年來綠通科技的營收穩健增長，但2020年在期間費用等侵蝕下，凈利潤增速由上年的84.96%驟降至7.4%。
此外，長江商報記者還注意到，綠通科技對ODM客戶依賴度逐年增大。其2020年的前三大客戶均為ODM客戶，2021年1-6月前五大客戶均為ODM客戶。對此，深交所也在問詢函中進行了關注。
業績依賴ODM客戶
綠通科技是一家從事場地電動車研發、生產和銷售的高新技術企業，主要專注于場地電動車領域，生產高爾夫球車、觀光車、電動巡邏車和電動貨車等。其中，高爾夫球車為公司的核心產品，營收占比從2018年四成上升至2021年上半年的近八成。
隨著場地電動車應用場景的擴展，公司業績也取得了較快增長。招股書顯示，2018-2021年上半年(以下簡稱“報告期”)，綠通科技實現營業收入分別為3.18億元、4.18億元、5.58億元和4.44億元，2019年、2020年同比分別增長31.39%、33.46%;凈利潤分別為2624.06萬元、4853.56萬元、5212.86萬元和4944萬元，2019年、2020年同比分別增長84.96%、7.40%。
在營收穩健增長的情況下，綠通科技凈利潤的增速卻在2020年出現大幅下滑。雖然綠通科技并未說明具體原因，但長江商報記者查閱招股書發現，2020年凈利潤增速下滑或是由于期間費用的大幅上漲。
招股書顯示，綠通科技2020年期間費用同比上漲約2000萬元，主要系管理費用和財務費用的增加。其中，因實施股權激勵等，綠通科技管理費用較上年增加2154.68萬元，財務費用方面，2020年人民幣對美元升值，美元兌人民幣匯率中間價由最高點7.1316下降至最低點6.5236，導致2020年產生匯兌損失634.80萬元。
與此同時，長江商報記者注意到，近幾年綠通科技業績的增長一大部分來自ODM客戶的高速增長。2018年至2021年上半年，綠通科技對ODM客戶銷售金額分別為1.18億元、1.92億元、3.69億元及3.50億元，占當期公司主營業務收入的比例分別37.05%、45.90%、66.25%及79.06%，集中度逐年增加。
此外，綠通科技2020年的前三大客戶均為ODM客戶，2021年1-6月前五大客戶均為ODM客戶。因此，深交所也在問詢函中對綠通科技過度依賴ODM客戶進行了關注。
綠通科技解釋稱，主要是因為公司采取深耕優質大客戶策略，在產能有限的情形下，優先保證供應銷售成長性快、回款情況良好、發展前景較好的ODM客戶，同時主要ODM客戶與公司不再合作的可能性較低。
值得一提的是，綠通科技標榜旗下自主品牌“LVTONG”連續多年被認定為“廣東省著名商標”和“廣東省名牌產品”，但被打臉的是，報告期內，綠通科技與3家客戶存在買賣合同糾紛，一起訴訟中綠通科技還因產品質量問題被反訴判賠損失。據天眼查APP數據顯示，綠通科技涉及的法律訴訟多達44起。
境外銷售收入占比增至85%
根據中國海關總署統計數據，中國近幾年來出口高爾夫球車等場地電動車數量不斷增長，2020年，中國出口高爾夫球車等場地電動車共計59539臺，同比增長17.48%，其中，中國出口至美國的高爾夫球車等場地電動車數量大幅增長至32758臺，同比增長66.68%。
因此，近年國際貿易環境給綠通科技帶來了不少稅率方面的波動，并且，其境外業務還存在匯率波動帶來的匯兌損益影響。
招股書顯示，報告期內，綠通科技匯兌損益分別為-58.22萬元、-125.51萬元、634.80萬元和及249.22萬元(負數為匯兌收益、正數為匯兌損失)，占公司利潤總額的比例分別為-1.81%、-2.26%、10.29%和4.48%，對公司業績造成一定影響。
為滿足市場需求，應對激烈的市場競爭，綠通科技計劃投入2.79億元募資用于產能建設，本項目擬通過擴建廠房、引進專業設備等方式，增加1.7萬臺場地電動車的生產能力。
對于未來的發展規劃，綠通科技表示，綠通科技計劃未來將通過對生產線的改擴建，進一步擴大綠通科技主要產品的產能，引進國內外先進的生產設備，提高產品質量和附加值，提升綠通科技持續發展能力。
(長江商報記者張璐)
