新鮮出爐的三大電池領域榜單，揭曉了這一垂直細分領域的終極大boss——長城汽車。近期公布的2022年自主汽車品牌動力電池種類排行榜、電池熱失控安全技術排行榜、自主品牌電池續航能力排行榜中，登上TOP1的都是長城汽車。顯然，在動力電池領域，無論是品牌效應、安全技術還是續航能力等用戶關心的三大指標，長城汽車都已經從自主品牌中脫穎而出，力壓寧德時代、比亞迪等電池企業，成為行業標桿般的存在。
這在很大程度上也來源于長城汽車在電池領域的核心技術突破。近期，在長城汽車生態鏈企業蜂巢能源的第三屆電池日上，一系列亮眼的黑科技，就讓整個電池領域耳目一新。
尤其是其所發布的——基于短刀電池的全新一代的高安全動力電池系統化解決方案龍鱗甲電池系統，可以說是全面打破了磷酸鐵鋰電池的續航里程瓶頸。與此同時，蜂巢能源還發布了超高速疊片技術3.0“飛疊”等多個創新技術及產品，并對外宣布開啟“動力+儲能”雙輪驅動戰略，開始進入全新階段。
從動力電池到儲能電池，蜂巢能源究竟想做什么？
積極探索、靈活應變的蜂巢能源，顯然獲得了在電池領域持續競爭的優勢，在持續推出創新技術產品占領市場地位的同時，蜂巢能源也進一步實現戰略領先——卡位儲能,進行第二增長曲線的業務部署。
這是一條怎樣的賽道？數據顯示，面向未來,儲能作為構建新型電力系統的關鍵支撐,將會達到萬億級。到2025年,全球儲能電池出貨量將接近500GWh,到2030年,全球儲能電池出貨量將達到2TWh。也因如此，蜂巢能源選擇已有動力電池業務上,將儲能業務作為另一大核心業務板塊,并同時切入電力儲能、工商業儲能、家庭儲能三大細分領域，相當于提前搶占了新能源市場的又一超級賽道。
此外，蜂巢能源還對于去年電池日公布的領蜂戰略進行了升級，未來將進一步圍繞品類創新戰略、AI智能制造戰略、蜂鏈生態伙伴戰略、資本共創戰略等四大戰略,通過供應鏈協同、多業務互通、產業鏈賦能來構建“蜂窩生態”。可以看出，這一次從“動力電池”到“動力+儲能電池”的變革，將成為蜂巢能源新的發力點。
以開放共享打造森林生態，長城汽車新能源布局有一手！
重投研發，是整個長城汽車的DNA，作為森林生態體系的關鍵一環，蜂巢能源也將這一特質展現得淋漓盡致。
在電池技術研發方面，長城汽車一直保持著持續且巨大的投入，IPO招股書數據顯示,其近三年研發費用占營業收入比例高達20.71%,三年累計研發投入近15億元。持續創新的確推動了蜂巢能源的快速崛起,2019年～2021年的三年間,其復合增長率高達119.42%。從市場表現來看,蜂巢能源的動力電池裝車量已經位列國內第六,同時在全球也進入前十陣營。
在森林生態體系的支撐下，一個開放全面、共生共享、高效協同、進化成長的長城汽車正在撲面而來，在圍繞能源與交通領域的零碳經濟浪潮中，長城汽車在電池領域的專業能力，將讓長城汽車整個森林生態體系在浪潮的中心位置，穩穩占有一席之地。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
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