讓城市更安全，居民出行更順暢
(資料圖)
今年市政設施專項維修來了，看看是不是你關心的地方
公園路人行道上，盲道遭窨井蓋阻擋被迫“改道”。記者/伍靖雯 攝
解放街沿線老舊破損的人行道。記者/伍靖雯 攝
株洲晚報記者/伍靖雯
結合海綿城市建設，下個月起，城區不少市政設施將陸續迎來專項維修提質。比如，公園路、建設中路等3條道路將實施排水改造工程，解放街、鐵西路等6條道路的人行道將集中修繕，沿江路等6條道路的車行道將開展專項維修等等。
這些項目將于年內完工，讓城市更安全，讓居民出行更順暢。
公園路、新華東路實施海綿化改造讓人行道會“喝水”
市政道路基礎設施專項維修，主要分為車行道和人行道中修兩部分，今年各有6處路段納入中修范圍。
其中，6條將啟動中修的車行道，分別位于沿港路（蘆淞路至沿江路路段）、新華路（紅旗廣場至湘運路口，新苗路口至向陽廣場）、紅港路（鐵橋至人民中路）、解放街（建設南路至沿江路）、公園路（建設中路至公園路跨鐵路橋）、人民北路（人民路跨鐵路橋至田心鐵橋）。
6條道路要修繕的人行道，分別位于賀嘉路（沿江路至人民中路路段）、解放街（建設南路至沿江路路段）、公園路（建設中路至人民中路）、鐵西路（人民路至市府路）、新華西路（人民中路至中心廣場及房地產大廈沿線）、新華東路（荷塘大道至向陽廣場）。
這次中修，主要是為了解決這些區域的道路安全隱患。昨日，記者走在解放街、公園路等道路的人行道上就發現，這些路段由于建成時間相對較久，道路規劃建設方面的短板已經顯現。比如，上述2條道路的盲道，都有部分盲道位于人行道最外或最內側，此外還有盲道“繞彎”，或是盲道被窨井蓋等障礙物阻擋等問題，難以給真正有需要的人提供便利。此外，這些區域的人行道都存在地磚破損、坑洼等現象，影響道路美觀和市民安全通行。
今年的市政道路改造方案，將結合海綿城市建設實施。
比如人行道的海綿化改造，是在人行道鋪設透水混凝土、吸水磚等材料，提升道路的雨水吸納、蓄滲和再利用能力，改變雨天人行道積水、市民“一踩一腳泥”等問題。
目前，我市優先選取老舊街區、社區周邊的市政道路實施海綿化改造，能更有效提升這附近居民雨天出行的便捷度。比如公園路、新華東路，此次就將在部分人行道鋪設透水磚，讓道路能“喝水”。
市市政工程維護中心有關負責人介紹，車行道和人行道的施工改造，計劃于9月開工，年底完工。此外，我市還將對6座城市橋梁開展專項維修，分別是田心立交橋、王家坪立交橋、石宋路高架橋、建寧中橋、紅南橋和栗塘橋。
建設中路等3條道路排水改造下月啟動年內完工
地下排水管網，被稱為“城市的良心”，也是社會各界最關注的市政設施之一。
今年，我市將對3條道路實施排水專項改造，分別位于建設中路（賀嘉路至紡織路路段）、公園路（建設路至人民路）以及新華東路（新湘路路口至向陽廣場）。
這些項目計劃下月開工，年內完工，將解決這些區域排水管道破損、雨污外溢等問題。
實事求是，現在我們可以明顯感受到，這些年，通過持續開展排水專項改造，原本讓市民煩惱不已的積水點越來越少。
讓城市從容度汛，我市還將建立了“新發現積水區段年內動態消除”機制。市市政工程維護中心有關負責人介紹，除了每年的專項維修，該中心還通過開展排水設施“微改造”，解決日常巡查發現的積水問題。有的地方可能只需要更換一小段破損的排水管，就能保障整條道路的排水安全。過去兩年，該中心相繼完成了81處排水堵點“微改造”。
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為什么年年開展專項維修？
不同于日常的“小修小補”，每年的市政設施專項維修，針對的都是比較嚴重的病害。比如，道路中修主要針對出現碎裂、翻漿甚至沉陷的區域；橋梁中修主要針對橋梁的病害評價降至B類或C類的橋梁。
此外，納入中修計劃的不僅僅只是主干路，還包括街巷小路。伴隨著城市建設不斷發展和汽車保有量的增加，一些早年修繕、基礎較為薄弱的道路，更加容易損壞。
專項維修標準和質量要求是什么？
據悉，比如道路方面，要求同一路段經過專項維修后，正常情況下至少要保證3年不出現與修繕前類似的嚴重破損等問題。
近年來，我市持續做好城市市政設施專項維修保障力度，確保城區主次干道、支路小巷等區域的道路承載、排水等方面能力逐年提升。
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