焦點(diǎn)！株洲造電力機(jī)車牽引 國產(chǎn)兩萬噸重載自動駕駛列車試驗(yàn)成功

(資料圖)

株洲日報(bào)訊（全媒體記者/高曉燕） 近日，由中車株洲電力機(jī)車有限公司制造的電力機(jī)車，牽引著朔黃鐵路2萬噸重載自動駕駛試驗(yàn)列車順利駛?cè)朦S驊港站，精準(zhǔn)停靠在指定位置。這標(biāo)志著我國重載自動駕駛列車邁入“全自主時(shí)代”。

牽引該列車的電力機(jī)車，由國家能源集團(tuán)和中車株機(jī)公司聯(lián)合研發(fā)，列車共216節(jié)，全長約2.6公里，總重達(dá)21600噸。此前，它沿我國能源運(yùn)輸大動脈、“西煤東運(yùn)”第二大通道——朔黃鐵路展開運(yùn)行試驗(yàn)，其中近一半的線路分布在山區(qū)，最大線路坡度達(dá)12‰，車頭與車尾的自然落差最高達(dá)30余米。列車全程采用自動駕駛控制。試驗(yàn)結(jié)果表明，在智能控制方面可實(shí)現(xiàn)100%自動化控車，全程運(yùn)行平穩(wěn)，到站停車精準(zhǔn)、正點(diǎn)。

中車株機(jī)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該試驗(yàn)列車車載自動駕駛系統(tǒng)采用車載監(jiān)控信號系統(tǒng)+自動駕駛控制裝置的架構(gòu)，集成融合機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動控制系統(tǒng)、無線重聯(lián)控制系統(tǒng)等車載設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了兩萬噸重載列車的自動駕駛功能，能夠有效減輕司機(jī)操縱強(qiáng)度，提升重載運(yùn)行效率。

目前，中車株機(jī)公司已先后研制出各型干線電力機(jī)車60余種，累計(jì)1萬余臺，引領(lǐng)中國電力機(jī)車實(shí)現(xiàn)了從普載到重載的歷史性跨越。如今，“藍(lán)鯨”造型的神華8軸、神華12軸機(jī)車，奔跑在國能鐵路上，“雄獅”造型的神24軸電力機(jī)車刷新軌道交通運(yùn)輸單機(jī)牽引動力的世界紀(jì)錄。

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