開倉儀式現場。記者 劉震 攝
株洲日報全媒體記者/廖明
4月24日，康寧湖南物流分撥中心在株洲銅塘灣保稅物流中心（以下簡稱“株洲B保中心”）正式開倉。
【資料圖】
知株俠了解到，這是康寧公司在全國第三家、華中地區第一家物流分撥中心，同時也是株洲B保中心自2018年3月封關運營以來，引進落戶的最大外資外貿項目。
該物流分撥中心的開倉運營，意味著株洲B保中心、湘粵非鐵海聯運集結中心等開放平臺的引領作用、集聚效應正日益凸顯。
建設口岸經濟區、融入湖南自貿區、擴大對外開放，株洲又向前邁出一大步。
株洲B保中心資料圖。市城發集團供圖
為什么選擇株洲？
康寧公司，普通市民可能知之不多，但它可不是“無名小卒”。
知株俠了解到，這是一家總部在美國紐約州，有著170余年歷史的美國財富500強企業，在特殊玻璃、陶瓷和光學物理等材料科學領域，是當之無愧的全球“領頭羊”。
迄今為止，該公司在中國地區投資超過90億美元，擁有23家工廠和研發機構，員工6000余人。我們熟知的藍思科技，其生產活動中最主要的原材料，就由康寧公司供應。
為什么選擇株洲？
康寧大中國區副總裁李萌說，康寧看中的，是株洲優質的營商環境和得天獨厚的外貿物流優勢。
選擇株洲，利于其降低物流成本和供應鏈風險，提高物流配送效率，改善和保障包括藍思科技在內的中國客戶的貨物配送，拉近與中國客戶之間的距離，高效統籌國內外資源。
康寧與株洲的牽手，還要從去年5月5日說起。
彼時，省商務廳相關負責人率隊到藍思科技調研。藍思科技提出，當前困擾企業的最大問題，在于主要生產原材料的運輸時效不可控，以及運輸成本偏高。
如何破題？依托湘粵非鐵海聯運通道，推動康寧在株洲B保中心設立物流分撥中心，成為最優解。
5天之后，在省商務廳的指導下，我市相關領導率隊，帶著“株洲方案”到訪康寧深圳公司，“康寧湖南物流分撥中心”進入多方協同推進階段；去年11月24日，我市與康寧、湘粵非平臺簽訂三方協議，項目正式落地株洲B保中心。
為滿足康寧的相關要求，我市又協調各方資源，對株洲B保中心進行消防整改，使其成為全省唯一達到國際消防標準的保稅物流中心；康寧湖南物流分撥中心落戶之后，株洲海關為其提供24小時“一對一”通關業務幫扶，指導其通過湘粵非鐵海聯運通道，保障進出口物流和分撥轉運……
“有了康寧湖南物流分撥中心，我們可進一步提高客戶需求響應速度，提升生產效率，降低經營成本，助力長遠發展。”在藍思科技中國區總裁江南看來，這是一場多贏的“雙向奔赴”，更是株洲優質營商環境的“鮮活樣本”。
株洲B保中心資料圖 市城發集團供圖
能為株洲帶來什么？
日前，全國保稅物流中心2023年一季度排名發布，株洲B保中心排名第48位，較2022年度上升16位。
勢頭向好。但就同時擁有湘粵非鐵海聯運集結中心、株洲北站、株洲港等優質鐵、水物流運輸資源，瞄準打造內陸地區改革開放高地目標的株洲來說，還遠遠不夠。
短板在哪？在于沒有龍頭引領，缺乏規模和品牌效應。
康寧湖南物流分撥中心的開倉運營，或將改寫這一局面。
根據全國保稅物流中心今年一季度排名數據，1至3月，株洲B保中心的進出口總值為9997萬元。而4月24日的開倉活動中，康寧湖南物流分撥中心首批入倉的15個集裝箱的貨物，貨值就已達到5000余萬元。
株洲B保中心管委會主任、湖南湘粵非國際物流有限公司董事長張劍告訴知株俠，隨著康寧湖南物流分撥中心的運營，康寧公司將逐步將其在香港、深圳、韓國等地的產品，運送至株洲B保中心進行保稅倉儲，根據具體計劃安排，康寧公司需要的倉儲面積，將達到3萬平方米以上。
在知株俠看來，康寧湖南物流分撥中心的進駐，除了為株洲B保中心帶來直接的進出口業務，株洲更看重的，是其引領和帶動作用。
張劍認為，作為康寧公司在華中地區設立的首個物流分撥中心，圍繞供應鏈保障，康寧湖南物流分撥中心的服務對象，除了省內的藍思科技外，對外還能輻射湘粵非通道沿線的其他康寧業務，其本身自帶的規模和品牌效應，將吸引更多的康寧業務部門和其自身供應鏈上的企業，在株洲落戶。
除此之外，康寧公司的業務覆蓋面，與株洲的產業特色也高度契合。康寧公司在特殊玻璃、陶瓷和光學物理等材料科學領域，是全球“執牛耳者”，株洲同樣也不遜色。
知株俠注意到，24日開倉活動的參觀交流環節，我市主要領導及相關部門負責人，就已經在與康寧公司一行，就產業的互補共進進行探討。
外貿物流之外，謀求與康寧公司更進一步的合作，安徽合肥就已經“打了樣”。
知株俠了解到，2015年，康寧公司落戶合肥，至目前已在合肥落地項目10個，涉及汽車內飾玻璃、液晶玻璃等新材料各領域，累計投資超30億美元。合肥，已成為康寧全球最大的制造基地之一。
株洲與康寧牽手，未來同樣值得期待。
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