株洲日報全媒體記者/姚時美
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本報“守護生命線”特別報道引發廣大駕駛員的關注，他們認為，車輛應該做到禮讓斑馬線，但行人也應遵守交通秩序，而目前存在的闖紅燈、玩手機、“散步式”過馬路以及“摩電一族”亂穿插等行為，也屬于不文明現象，還帶來很大的安全隱患，交警也應加強監管。
醫生陳先生：
行人穿行不間斷 車輛寸步難移
陳醫生每天早上經過白鶴學校廬山路校區門口斑馬線處，都會遇到學生和家長過馬路，經常遇到堵車。
“護學崗交警和志愿者在場還好，車輛和行人可以分批過，沒在場時，行人都是零零散散不斷經過，車子只能一直等，很無語。”陳先生說，在這里堵車10分鐘是家常便飯。
陳先生說，輿論普遍認為，車輛處于強勢，行人處于弱勢，當兩者相遇時，車輛禮讓行人理所應當。他認為，構建文明和諧交通環境，需要雙方都有“禮讓意識”，行人看到車輛已經接近或進入斑馬線，或車輛已經排成長龍，也應主動禮讓，為車輛通行留出一點時間。
餐飲店張老板：
行人任性磨蹭 像在自家客廳
張老板在荷塘區新華東路開夜宵店，每天去中南蔬菜批發市場進貨，都要經過紅旗廣場步步高超市門口的右轉專用道。這里專用道較寬，斑馬線上經常有行人“散步式”過馬路。
“老人腿腳不便走得慢，我可以理解，但是有的年輕人過馬路時昂首挺胸，故意走得慢；一些小情侶在斑馬線上打情罵俏、走走停停，給人感覺馬路像是自家客廳一樣。”張老板每次遇到這種情況都很無奈，只能停車等行人通過。
張老板在近30年的駕車生涯中，見過幾十起交通事故，其中有不少是因剎車失靈造成的。“行人慢吞吞過馬路，如果碰上一輛剎車失靈的車輛，很可能被撞到。”他建議交管部門也要加強對行人禮讓機動車的教育和勸導，讓行人也逐步樹立“禮讓意識”。
4月20日中午，建設北路，一名家長帶著腳踩滑板車的孩子亂穿馬路。 記者 姚時美 攝
事業單位劉先生：
行人亂闖紅燈 堵車時間延長
劉先生在天元區某事業單位上班，每天開車上下班，經常遇到行人闖紅燈。
他說：“有時我的車子排在車龍靠后位置，本來在綠燈最后幾秒可以通過路口，可被行人闖紅燈耽誤，只能等下一個綠燈，導致堵車時間延長。”
不僅如此，劉先生還多次看到一些大人帶娃闖紅燈現象，“這種現象很惡劣，大人給孩子作出不良示范。”
他認為，謙讓是中華民族的優良傳統，希望家長能身體力行教孩子遵守交通規則，更重要的是這樣做能更好保護孩子安全。
他說，行人闖紅燈現象多見，原因是監控只會抓拍到機動車闖紅燈，交警也只能對車輛進行處罰，行人闖紅燈即使被拍下來，也沒任何部門對其處罰。
劉先生認為，只要一說到“禮讓斑馬線”，大家就認為機動車應該禮讓行人。正確的理解應該是車輛在行人遵守交通規則的前提下，必須禮讓行人，而不是一味要求駕駛員無原則禮讓。
“寶媽”陳女士：
“摩電一族”亂穿插 發生事故維權難
家住天元區翠谷城小區的陳女士，是一名9個月大孩子的媽媽。每天傍晚，她帶孩子去小區附近的栗雨湖公園散步，要經過幾處紅綠燈路口，經常看到摩托車、電動自行車闖紅燈甚至逆行。
“這些‘摩電一族’快速在人群中穿插，幾次差點在斑馬線撞到推車上的寶寶。”陳女士說，她所看到的摩托車、電動車中很多屬于無牌車，擔心發生事故后也很難維權。
陳女士認為，交警部門應當大力推動摩托車、電動自行車考證上牌，嚴懲無牌無證駕駛人員。同時，對有牌有證摩托車、電動自行車的違法違規行為，也應當通過電子監控、現場執法等手段予以處罰。
服裝行業鄧老板：
走路低頭玩手機 容易被撞埋隱患
鄧老板在蘆淞市場群做服裝生意，每天開車經過建設南路，經常見到“低頭族”過馬路。
“前幾天我停在路口等綠燈，一名年輕人低頭刷著手機經過斑馬線，都撞到我的車頭了。”鄧先生說，市場群從業人員以年輕人居多，過馬路時都會不自覺低頭看手機。這樣的習慣不僅很不安全，還走得慢，影響車輛通行。此外，如果碰到脾氣火暴的駕駛員，會沖著“低頭族”發火，雙方情緒一激動就會發生口角。
“蘆淞市場群是城區人流量、車流量最集中的區域，這里不僅有大量私家車、公交車、出租車，還有大量摩托車、電動車到處亂竄，行人低頭玩手機，萬一被撞到，撞人的車子一溜煙跑了，吃虧的是行人自己。”鄧先生說。
網友熱議：
加大對行人和非機動車
交通違法行為整治力度
網友“龍勝利”：對機動車斑馬線不禮讓行人行為要抓，對行人亂穿馬路也要查。交管部門執法不能只針對機動車駕駛員，否則行人亂穿馬路的現象會只增不減。
網友“尹建民0102”：蘆淞區建設南路有幾處沒有紅綠燈的斑馬線，人流量和車流量較大，如果行人不間斷穿過馬路，車輛就只能一直等待，無法通行。
網友“HNZZ泰陽雨”：我感覺過斑馬線就像參加一場沖鋒戰，最擔心的是亂穿馬路的摩托車、電動車，想起真是讓人害怕。
網友“M.G”： 交管部門不僅要對機動車斑馬線不禮讓行人行為嚴管重罰，也要大力整治行人亂穿馬路、電動車等非機動車闖紅燈等交通違法行為。只有這樣才能更好創建文明城市，形成良好社會風氣。
網友“Chen Huang”: 目前通過各級各部門的大力宣傳和嚴管重罰，機動車斑馬線不禮讓行人現象已明顯改善，但行人過斑馬線時低頭玩手機、“散步式”過馬路現象仍屢見不鮮，尤其在商場、廣場附近路段。駕駛員一味禮讓，只會導致交通癱瘓。因此，我認為文明禮讓是相互的，機動車禮讓行人的同時，行人也應禮讓機動車。行人盡快通過也是對機動車的一種禮讓。
交警提醒：
提倡相互禮讓 共創和諧交通
交警部門對行人和非機動車駕駛人也提出建議：斑馬線是行人的生命保障線，是駕駛人的安全警示線，廣大行人和駕駛員在斑馬線前要互相禮讓，共創文明和諧交通環境。
行人過馬路時，請走斑馬線、人行過街天橋或地下通道等行人過街設施；在沒有過街設施的路段，不隨意橫穿馬路，不翻越護欄，不做“低頭族”，要“一停、二看、三通過”，在確保安全的情況下快速通過，切莫在車輛臨近時涉險搶行；有紅綠燈的路口，必須按照紅綠燈指示，在斑馬線上快步通行，并注意觀察道路情況，當綠燈時間不足，燈光開始閃爍時，請耐心等待下一個綠燈，切勿搶燈、闖燈；在沒有斑馬線和信號燈的路段，要多加觀察，確認安全后再通過，尤其是雨天打傘、穿雨衣時，更要充分觀察確保安全；下車乘客要等公交車、客車開走后再過馬路，千萬不要從車頭前猛跑橫穿；通過路口時，家長要抓住孩子的手腕防止掙脫，避免危險；家長要提醒孩子，不要在馬路上和汽車附近玩耍，更不要在馬路上使用滑板車、旱冰鞋等滑行工具；家長對幼童嚴加看管，切勿讓他們在玩耍時脫離家長的視線；騎乘電動車應正確佩戴安全頭盔，臨近斑馬線減速讓行，橫過斑馬線下車推行。
編輯：青琪
二審：戴萍、唐劍華
三審：葉新福
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