5G全連接工廠建設迎來風口 “十四五”時期將打造100個標桿工廠

    來源:北京商報時間:2022-09-13 09:03:29

    5G全連接工廠建設迎來風口。9月11日,據央視財經報道,內蒙古自治區黨委副書記、自治區主席王莉霞表示,“十四五”期間,基于“5G+工業互聯網”應用場景,預計將投建5個數字化車間、10家智能工廠。這些計劃中的智能工廠正是5G全連接工廠的縮影。5G全連接工廠是“5G+工業互聯網”的一個具體應用場景。工信部此前發布的《5G全連接工廠建設指南》(以下簡稱《指南》)明確了5G全連接工廠三級建設方向,并提出要在“十四五”時期打造100個標桿工廠。業內專家分析認為,5G全連接工廠是推動制造業進行數字化、智能化、系統化轉型的重要一環,投入巨大,長遠來看利大于弊,但仍需配套政策解決資金問題。

    力推制造業轉型

    5G全連接工廠是“5G+工業互聯網”的一個具體應用場景。數日前,工信部在浙江寧波召開以“5G全連接工廠”為主題的“5G+工業互聯網”現場工作會,會上共簽約129個5G全連接工廠項目,簽約金額總計17.69億元。

    工信部相關負責人表示,“為指導各地區各行業積極開展5G全連接工廠建設,帶動5G技術產業發展壯大,進一步加快‘5G+工業互聯網’新技術新場景新模式向工業生產各領域各環節深度拓展,推進傳統產業提質、降本、增效、綠色、安全發展,特制定本《指南》”。

    《指南》明確了5G全連接工廠的三級建設方向:支持企業建設產線級、車間級、工廠級等不同類型5G全連接工廠。產線級5G全連接工廠建設,著重在單一生產環節、業務單元的設備連接、數據采集和5G融合應用創新方面能力建設;車間級5G全連接工廠建設,著重多產線多系統協同優化、數據價值充分釋放、集成創新水平提升等能力建設;工廠級5G全連接工廠建設,著重跨車間跨層級互聯互通、場景的深度和系統化應用、全要素生產率提升等能力建設。

    對此,北京社科院研究員、中國人民大學智能社會治理研究中心研究員王鵬分析稱,“5G全連接工廠是推動制造業進行數字化、智能化、系統化轉型的重要一環。有了5G,信息化基礎設施才能夠連接起來,工業互聯網、產業互聯網和行業互聯網才能促進制造業甚至整個的交通運輸、上下游供應鏈、產業鏈智能化的發展”。

    鋼鐵、采礦等行業是重點

    值得關注的是,《指南》提出,“十四五”時期,要推動萬家企業開展5G全連接工廠建設,建成1000個分類分級、特色鮮明的工廠,打造100個標桿工廠,推動5G融合應用向縱深發展。同時,鼓勵更多行業企業積極探索5G在工業生產各環節創新應用,實現提質、降本、增效、綠色、安全發展。在建設落地上,《指南》指出,應加快在電子設備制造、裝備制造、鋼鐵、采礦、電力等重點行業和領域的推廣。

    王鵬認為,“《指南》所提領域事關國計民生,能夠影響的行業面較廣,在這些領域先行試點,能對其他行業有非常好的帶動和拉動作用。這些行業規模大、實力強,有能力進行5G全連接工廠建設。這些行業內企業的生產經營活動大多自動化、智能化水平相對較低偏于傳統,本身也有轉型升級、降本增效的訴求”。王鵬表示,100個標桿工廠同樣是為了形成示范和帶動作用。

    事實上,我國已有一些5G全連接工廠投入運營,京東智能倉便是一個很好的范例。在京東物流北京“亞洲一號”智能物流園區倉庫內,傳送帶、機械臂、穿梭車等設備對貨物進行自動分揀存放,已經實現了從傳統“人找貨”物流作業模式向“貨到人”的自動化升級。

    京東物流智能園區產品負責人者文明介紹,得益于AGV+穿梭車+AI安防+機械臂四大場景5G定制網的規模部署,如今物流網絡異常事件減少超過90%,異常中斷時間有效減少,運維成本下降超過50%,人效可穩定提升2倍以上,預期隨著5G場景進一步推廣和5G成本進一步下降,倉儲成本可降低超30%。

    配套政策支持仍是關鍵

    5G全連接工廠涉及行業眾多,在帶動相關行業數字化轉型發展的同時,工廠建設本身也會帶動上下游如主設備、工業網關、物聯網、傳感器、VR/AR、定位等一系列產業的發展。如上述京東智能倉,其5G定制網部署便是由中國電信北京公司設計完成。

    具體到產業鏈,天風證券分析認為,5G全連接工廠關鍵環節應用可分為5個層面:加快5G、VR/AR等技術在研發、設計、生產等領域的交互應用;5G+工業互聯網實現柔性生產、敏捷交付;5G+機器視覺等檢測監測;5G+定位識別實現智慧倉儲物流;5G+工業互聯網標識平臺運營管理。

    多環節巨大的投入,意味著背后廣闊的市場。“由于目前5G的建設成本和運行成本仍然較高,僅一個5G基站一年的電費就高達近百萬元。所以建設一個5G全連接工廠,投入的成本至少上千萬元,主要投入在設備改造、運維成本等板塊。”經濟學家宋清輝告訴北京商報記者,“例如將一家工廠現有設備改造成為兼容5G網絡的成本較高,收回成本可能會長達數年。但是,工廠的生產調度效率將會因此大幅提升,節約大幅成本,長遠來看利大于弊。”

    以一家5G全連接工廠至少上千萬元的投入粗略估算,100個標桿工廠和1000個分類分級、特色鮮明的工廠的投入,便多達百億至千億元。而根據賽迪顧問發布的《2021-2022年中國工業互聯網市場研究年度報告》,2021年中國工業互聯網平臺市場規模為821.9億元。若以當前20%的增速預測,2022年工業互聯網僅平臺市場規模便將接近千億元。

    對于5G全連接工廠的前景,宋清輝認為,當前國家對于5G全連接工廠持大力支持的態度,預計接下來全國各地將會陸續出臺支持建設的各項落地政策,為5G全連接工廠建設加碼護航。但是在此過程中也會存在諸多落地難點,例如各地對5G全連接工廠的重視度存在差異,在資金支持力度方面可能存在不到位的情況,需要配套政策予以解決。

    整體來看,5G全連接工廠的建設已具備網絡基礎。工信部數據顯示,目前我國累計建成開通5G基站196.8萬個,工業互聯網高質量外網覆蓋全國300多個城市,國家工業互聯網大數據中心體系建設穩步推進。(記者 陶鳳 陸珊珊)

    關鍵詞: 5G全連接工廠 十四五期間 5G全連接工廠建設指南 100個標桿工廠

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